DTC P0340 CMP センサー (位相) セレナ ノート NV350

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P0340CMP SEN/CIRC-B1 (カムシャフト位置センサー「A」回路バンク1または単一センサー)エンジン始動中の最初の数秒間は、シリンダー番号信号が ECM に送信されません。 エンジン作動中は、シリンダー番号信号はECMに送信されません。 エンジン運転中にシリンダー番号信号が正常なパターンにならない。

考えられる原因

  •  ハーネスまたはコネクタ(カムシャフト位置センサー回路が開いているか、ショートしています。)
  •  カムシャフトポジションセンサー
  •  カムシャフト(吸気)
  •  スターターモーター
  •  始動システム回路
  •  バッテリー切れ(弱りきった)
  •  センサー電源2回路

フェイルセーフ

適用できない

DTC確認手順

1.事前準備

以前に DTC 確認手順が実行されている場合は、次のテストを実行する前に必ず次の手順を実行してください。

  1.  イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。
  2.  イグニッションスイッチをオンにします。
  3.  イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。

テスト条件:以下の手順を実行する前に、イグニッション スイッチがオンの状態でバッテリー電圧が 10.5 V 以上であることを確認してください。

>> 2 へ進む。

2.DTC確認手順1を実行する

  1.  エンジンを始動し、少なくとも 5 秒間アイドリングさせます。エンジンが始動しない場合は、エンジンを少なくとも 2 秒間クランクします。
  2.  1 回目のトリップの DTC を確認します。

1 回目のトリップ DTC が検出されましたか? はい >> EC-298「診断手順」に進みます。

いいえ >> 3 に進みます。

3.DTC確認手順2を実行する

  1.  エンジン回転数を800rpm以上に5秒以上維持します。
  2.  1 回目のトリップの DTC を確認します。

1 回目のトリップ DTC が検出されましたか? はい >> EC-298「診断手順」に進みます。

いいえ >> 検査終了

診断手順

1.始動システムの確認

イグニッションスイッチをSTARTの位置に回します。

エンジンは始動しますか?スターターモーターは作動しますか?

はい >> 2 に進みます。

いいえ >> 始動システムを確認します (STR-11「作業フロー (GR8-1200 NI あり)」または STR-15「作業フロー (GR8-1200 NI なし)」を参照)。

2.カムシャフト位置(CMP)センサー(位相)電源の確認

  1.  イグニッションスイッチをオフにします。
  2.  カムシャフト位置 (CMP) センサー (PHASE) ハーネス コネクタを外します。
  3.  イグニッションスイッチをオンにします。
  4.  CMPセンサー(PHASE)ハーネスコネクタとアース間の電圧を確認します。
カムシャフトポジション(CMP)センサー(位相)電源を確認する

検査結果は正常ですか? はい >> 4 に進みます。

いいえ >> 3 に進みます。

3.センサー電源2回路の確認

EC-484「診断手順」を実行します。

検査結果は正常ですか?はい >> 電源回路の故障診断を行ってください。

いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。

4.CMPセンサー(位相)接地回路を確認する

  1.  イグニッションスイッチをオフにします。
  2.  ECMハーネスコネクタを外します。
  3.  CMP センサー (PHASE) ハーネス コネクタと ECM ハーネス コネクタ間の導通を確認します。
CMPセンサー(位相)接地回路を確認する
  1. また、ハーネスが電源にショートしていないか確認してください。

検査結果は正常ですか? はい >> 5 に進みます。

いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。

5.CMPセンサー(位相)入力信号回路の確認

  1.  ECMハーネスコネクタを外します。
  2.  CMPセンサー(PHASE)ハーネスコネクタとECMハーネスコネクタ間の導通を確認します。
CMPセンサー(位相)入力信号回路を確認する
  1. また、ハーネスがアースや電源にショートしていないか確認してください。

検査結果は正常ですか? はい >> 6 に進みます。

いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。

6.カムシャフトポジションセンサー(位相)の点検

カムシャフトポジションセンサー(PHASE)を点検します。EC-300「部品検査(カムシャフトポジションセンサー)」を参照してください。

検査結果は正常ですか? はい >> 7 に進みます。

いいえ >> カムシャフト位置センサー (PHASE) を交換します。EM-64「取り外しと取り付け」を参照してください。

7.カムシャフトの点検(INT)

以下を確認してください。

  •  カムシャフト後端の信号プレートへのゴミの堆積
  •  カムシャフト後端の信号プレートの欠け

検査結果は正常ですか? はい >> 8 に進みます。

いいえ >> ゴミを取り除き、カムシャフト後端の信号プレートを清掃するか、カムシャフトを交換します。EM-64「取り外しと取り付け」を参照してください。

カムシャフトの点検(INT)

8.断続的なインシデントを確認する

GI-41「断続的なインシデント」を参照してください。

>> 検査終了

部品検査(カムシャフトポジションセンサー)

1.カムシャフトポジションセンサー(位相)-1のチェック

  1.  イグニッションスイッチをオフにします。
  2.  センサーの固定ボルトを緩めます。
  3.  カムシャフトポジションセンサー(PHASE)ハーネスコネクタを外します。
  4.  センサーを取り外します。
  5.  センサーに欠けがないか目視で確認します。

検査結果は正常ですか? はい >> 2 に進みます。

いいえ >> カムシャフトポジションセンサー (PHASE) を交換してください。

カムシャフトポジションセンサー(位相)-1のチェック

2.カムシャフトポジションセンサー(位相)-2のチェック

抵抗カムシャフトポジションセンサー(PHASE)端子を以下の手順で点検します。

カムシャフトポジションセンサー(位相)-2のチェック

検査結果は正常ですか?はい>>検査終了

いいえ >> カムシャフト位置センサー (PHASE) を交換します。EM-64「取り外しと取り付け」を参照してください。

DTC P0340 CMP センサー (位相) 日産

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