DTC P0524 エンジンオイル圧力 NV350 キャラバン キックス
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P0524 | エンジンオイル圧力(エンジンオイル圧力が低すぎます) | エンジン回転数が1,000rpm以上のときに、ECMに印加されるEOPセンサー信号電圧が規定値より10秒以上連続して低い状態になります。 |
考えられる原因
- エンジンオイル圧力の低下
- エンジンオイルレベルの低下
- エンジンオイルの状態
- EOPセンサー
- エンジン本体
フェイルセーフ
- ECM はコンビネーションメーターの油圧警告灯を点灯します。
- 燃料カットによりエンジン回転数は4,000rpm以上に上昇しません。
- イグニッションスイッチOFF→ONでフェイルセーフは解除されます。
DTC確認手順
注意:「EC-362、「診断手順」」が未完了の場合は、必ず手順3と4を実行してください。
1.事前準備-1
以前に DTC 確認手順が実行されている場合は、次のテストを実行する前に必ず次の手順を実行してください。
- イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。
- イグニッションスイッチをオンにします。
- イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。
テスト 条件: 以下の手順を実行する前に、アイドリング時のバッテリー電圧が 11 V 以上であることを確認してください。
>> 2 へ進む。
2.事前準備-2
DTC P0524 の「診断手順」は終了しましたか? はい >> 3 に進みます。
いいえ >> 4 に進みます。
3.DTC確認手順を実行する
- エンジンを始動し、通常の動作温度まで暖めます。
- 以下の状態を約10秒間連続して維持します。
セレクターレバー | PまたはNの位置 |
エンジン冷却水温度 | 70°C(158°F)以上 |
エンジン回転数 | 1,000rpm以上 |
注: エンジン回転数を約 4,000 rpm に設定すると、現象をより簡単に再現できます。
3. 1 回目のトリップの DTC を確認します。
1 回目のトリップ DTC が検出されましたか? はい >> EC-362「診断手順」に進みます。
いいえ >> 検査終了
4.エンジンオイルレベルの確認
エンジンオイル圧力を点検してください。LU-7「検査」を参照してください。
検査結果は正常ですか? はい >> 5 に進みます。
いいえ >> EC-362「診断手順」に進みます。
5.エンジンオイル圧力のチェック
CONSULTで
- イグニッションスイッチをオンにします。
- CONSULTを使用して「ENGINE」の「DATA MONITOR」モードを選択します。
- エンジンを始動し、エンジン回転数に応じて「EOP SENSOR」が変化することを確認します。
モニター項目 | 状態 | 価値(おおよそ) | |
EOPセンサー | エンジンオイル温度: 80°C (176°F) セレクターレバー: PまたはNポジション エアコンスイッチ:OFF 負荷なし | エンジン回転数: アイドリング | 1,450mV以上 |
エンジン回転数: 2,000 rpm | 2,850mV以上 |
相談なし
エンジンオイルレベルを確認してください。LU-7「検査」を参照してください。
検査結果は正常ですか? はい >> 3 に進みます。
いいえ >> EC-362「診断手順」に進みます。
診断手順
1.エンジンオイルレベルを確認する
- イグニッションスイッチをオフにします。
- エンジンオイルの圧力レベルを確認してください。LU-7「検査」を参照してください。
検査結果は正常ですか? はい >> 2 に進みます。
いいえ >> 4 に進みます。
2.エンジンオイル圧力のチェック
CONSULTで
- イグニッションスイッチをオンにします。
- CONSULTを使用して「ENGINE」の「DATA MONITOR」モードを選択します。
- エンジンを始動し、エンジン回転数に応じて「EOP SENSOR」が変化することを確認します。
モニター項目 | 状態 | 価値(おおよそ) | |
EOPセンサー | エンジンオイル温度: 80°C (176°F) セレクターレバー: PまたはNポジション エアコンスイッチ:OFF 負荷なし | エンジン回転数: アイドリング | 1,450mV以上 |
エンジン回転数: 2,000 rpm | 2,850mV以上 |
相談なし
エンジンオイル圧力を点検してください。LU-7「検査」を参照してください。
検査結果は正常ですか? はい >> 3 に進みます。
いいえ >> オイルポンプを点検してください。LU-15「検査」を参照してください。
3.EOPセンサーの確認
EOP センサーを確認します。EC-360「コンポーネント検査」を参照してください。
検査結果は正常ですか?
はい >> 6 に進みます。
いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。
4.エンジンオイル漏れのチェック
エンジンオイルの漏れを点検してください。LU-6「エンジン潤滑システム図」を参照してください。
検査結果は正常ですか? はい >> 5 に進みます。
いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。
5.エンジンオイル消費の原因を確認する
以下の項目を確認してください。
>> エラーが検出された部品を修理または交換します。
6.断続的なインシデントを確認する
GI-41「断続的なインシデント」を参照してください。
>> 検査終了
部品検査
1.EOPセンサーを確認する
- イグニッションスイッチをオフにします。
- EOP センサー ハーネス コネクタを外します。
- EOP センサー コネクタ端子間の抵抗を確認します。
検査結果は正常ですか?はい >> 検査終了。
いいえ >> EOP センサーを交換してください。EC-14「コンポーネント部品の位置」を参照してください。
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