P2101 電動スロットル制御機能 NV350 キャラバン キックス

オーラ クリッパー リオ 日産 NT100 クリッパー トラック NV 150 AD NV100 バン トラック e-NV200 バネット バン ウイングロード エクストレイル エルグランド キューブ サクラ シルフィ ジューク スカイライン GT-R クーペ クロスオーバー ダットサン ティアナ デイズ ルークス バネット フーガ ハイブリット フェアレディーZ マーチ ムラーノ モコ ラフェスタ リーフ ニッサン セレナ ノート

P2101ETC FNCTN/CIRC-B1 (スロットルアクチュエーター「A」制御モーター回路範囲/性能)電動スロットル制御機能が正常に動作しない

考えられる原因

  •  ハーネスまたはコネクタ(スロットル制御モーター回路が開いているか、短絡しています。)
  •  電動スロットル制御アクチュエータ

フェイルセーフ

ECM は電動スロットル制御アクチュエータの制御を停止し、スロットルバルブは固定開度(約 10 rpm)に維持されます。

リターンスプリングにより5度回転します。

DTC確認手順

1.DTCの優先度を確認する

DTC P2101がDTC P2100またはP2119とともに表示される場合は、まずDTC P2100またはP2119の故障診断を行ってください。

該当する DTC が検出されましたか? はい >> 該当する診断を実行します。EC-93、「DTC インデックス」を参照してください。

いいえ >> 2 に進みます。

2.事前調整

以前に DTC 確認手順が実行されている場合は、次のテストを実行する前に必ず次の手順を実行してください。

  1.  イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。
  2.  イグニッションスイッチをオンにします。
  3.  イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。

テスト 条件: 次の手順を実行する前に、エンジン作動時にバッテリー電圧が 11 V 以上であることを確認してください。

>> 3 に進みます。

3.DTC確認手順を実行する

  1. イグニッションスイッチをオンにして、少なくとも2秒待ちます。
  2.  エンジンを始動し、5秒間アイドリングさせます。
  3.  DTCを確認してください。

DTC が検出されましたか? はい >> EC-433「診断手順」に進みます。

いいえ >> 検査終了

診断手順

1.DTCの優先度を確認する

DTC P2101がDTC P2100またはP2119とともに表示される場合は、まずDTC P2100またはP2119の故障診断を行ってください。

該当する DTC が検出されましたか? はい >> 該当する診断を実行します。EC-93、「DTC インデックス」を参照してください。

いいえ >> 2 に進みます。

2.スロットルコントロールモーターリレー入力信号を確認する

以下の条件に従って、ECM ハーネス コネクタ端子間の電圧を確認します。

スロットル制御モーターリレー入力信号を確認する

検査結果は正常ですか? はい >> 5 に進みます。

いいえ >> 3 に進みます。

3.スロットルコントロールモーターリレー電源回路の確認

  1.  ECM ハーネス コネクタと IPDM E/R ハーネス コネクタ間の導通を確認します。
スロットル制御モーターリレー電源回路を確認する
  1. また、ハーネスがアースにショートしていないか確認してください。

検査結果は正常ですか? はい >> 4 に進みます。

いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。

4.スロットルコントロールモーターリレー入力信号回路の確認

  1. イグニッションスイッチをオフにします。
  2.  ECMハーネスコネクタを外します。
  3.  IPDM E/Rハーネスコネクタを外します。
  4.  ECM ハーネス コネクタと IPDM E/R ハーネス コネクタ間の導通を確認します。
スロットル制御モーターリレー入力信号回路を確認する
  1. また、ハーネスがアースや電源にショートしていないか確認してください。

検査結果は正常ですか?はい >> 電源回路の故障診断を行ってください。

いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。

5.スロットルコントロールモーター出力信号回路の確認

  1.  イグニッションスイッチをオフにします。
  2.  電動スロットル制御アクチュエータハーネスコネクタを外します。
  3.  ECMハーネスコネクタを外します。
  4.  電動スロットル制御アクチュエータ ハーネス コネクタと ECM ハーネス コネクタ間の導通を確認します。
スロットル制御モーター出力信号回路を確認する
  1. また、ハーネスがアースや電源にショートしていないか確認してください。

検査結果は正常ですか? はい >> 6 に進みます。

いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。

6.電動スロットルコントロールアクチュエータを目視で確認する

  1.  吸気ダクトを取り外します。EM-24「分解図」を参照してください。
  2.  スロットルバルブとハウジングの間に異物が挟まっていないか確認してください。

検査結果は正常ですか? はい >> 7 に進みます。

NO >> 異物を取り除いて電動スロットル制御アクチュエーター内部を清掃し、スロットルバルブ閉位置学習を実施します。 EC-140「作業手順」を参照してください。

7.スロットルコントロールモーターの点検

スロットル制御モーターを点検します。EC-435「コンポーネント検査」を参照してください。

検査結果は正常ですか? はい >> 8 に進みます。

いいえ >> 電動スロットル制御アクチュエータを交換します。EM-26「取り外しと取り付け」を参照してください。

8.断続的なインシデントを確認する

GI-41「断続的なインシデント」を参照してください。

>> 検査終了

部品検査

1.スロットルコントロールモーターの点検

 次のようにして、電動スロットル制御アクチュエーターの端子間の抵抗を確認します。

 イグニッションスイッチをオフにします。

 電動スロットル制御アクチュエータハーネスコネクタを外します。

DTC P2100、P2103 スロットル コントロール モーター リレー 日産

HOME

自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です。 トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(N…

自動車修理事例