DTC P2127、P2128 APP センサーNV350 キャラバン キックス
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P2127 | APP SEN 2/CIRC (スロットル/ペダル位置センサー/スイッチ「E」回路低) | APPセンサー2からの過度に低い電圧がECMに送られます。 |
P2128 | APP SEN 2/CIRC (スロットル/ペダル位置センサー/スイッチ「E」回路高) | APPセンサー2からの過度に高い電圧がECMに送られます。 |
考えられる原因
- ハーネスまたはコネクタ (APP センサー 2 回路が開いているか、短絡しています。)
- アクセルペダル位置センサー(APPセンサー2)
- センサー電源2回路
フェイルセーフ
- ECM は、アイドル位置が +10 度以内になるようにスロットル開度を調整する際に、電動スロットル制御アクチュエーターを制御します。
- ECM はスロットルバルブの開速度を通常より遅く制御します。そのため、加速が悪くなります。
DTC確認手順
1.事前準備
以前に DTC 確認手順が実行されている場合は、次のテストを実行する前に必ず次の手順を実行してください。
- イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。
- イグニッションスイッチをオンにします。
- イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。
テスト 条件: 次の手順を実行する前に、アイドリング時のバッテリー電圧が 8 V 以上であることを確認してください。
>> 2 へ進む。
2.DTC確認手順を実行する
- エンジンを始動し、1秒間アイドリングさせます。
- DTCを確認してください。
DTC が検出されましたか? はい >> EC-443「診断手順」に進みます。
いいえ >> 検査終了
診断手順
1.アプリセンサー2の電源を確認する
- イグニッションスイッチをオフにします。
- アクセルペダル位置(APP)センサーハーネスコネクタを外します。
- イグニッションスイッチをオンにします。
- APP センサー ハーネス コネクタとアース間の電圧を確認します。
検査結果は正常ですか? はい >> 3 に進みます。
いいえ >> 2 に進みます。
2.センサー電源2回路の確認
EC-484「診断手順」を実行します。
検査結果は正常ですか?はい >> 電源回路の故障診断を行ってください。
いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。
3.アプリセンサー2の接地回路を確認する
- イグニッションスイッチをオフにします。
- ECMハーネスコネクタを外します。
- APP センサー ハーネス コネクタと ECM ハーネス コネクタ間の導通を確認します。
- また、ハーネスが電源にショートしていないか確認してください。
検査結果は正常ですか? はい >> 4 に進みます。
いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。
4.アプリセンサー2入力信号回路の確認
- APP センサー ハーネス コネクタと ECM ハーネス コネクタ間の導通を確認します。
- また、ハーネスがアースや電源にショートしていないか確認してください。
検査結果は正常ですか? はい >> 5 に進みます。
いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換する
5.アプリセンサーを確認する
APP センサーを確認します。EC-444「コンポーネント検査」を参照してください。
検査結果は正常ですか? はい >> 6 に進みます。
いいえ >> アクセルペダルアセンブリを交換してください。ACC-3「取り外しと取り付け」を参照してください。
6.断続的なインシデントを確認する
GI-41「断続的なインシデント」を参照してください。
>> 検査終了
部品検査
1.アクセルペダルポジションセンサーの点検
以下の条件に従ってECMハーネスコネクタ端子間の電圧を確認します。
イグニッションスイッチをオフにします。
取り外したハーネスコネクタをすべて再接続します。
イグニッションスイッチをオンにします。
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