DTC U1000 CAN COMM 回路 NV350 キャラバン キックス

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CAN（Controller Area Network）は、リアルタイムアプリケーション用のシリアル通信ラインです。データ通信速度が速く、故障検出能力に優れた車載多重通信ラインです。

車両には多数の電子制御ユニットが搭載されており、各制御ユニットは独立して動作するのではなく、他の制御ユニットと情報を共有し連携しながら動作します。CAN通信では、制御ユニット間を2本の通信線（CAN-H線、CAN-L線）で接続することで、少ない配線で高速な情報伝送が可能です。各制御ユニットはデータの送受信を行い、必要なデータのみを選択的に読み出します。

DTCの説明

CAN（Controller Area Network）は、リアルタイムアプリケーション用のシリアル通信ラインです。データ通信速度が速く、故障検出能力に優れた車載多重通信ラインです。

車両には多数の電子制御ユニットが搭載されており、各制御ユニットは独立して動作するのではなく、他の制御ユニットと情報を共有し連携しながら動作します。CAN通信では、制御ユニット間を2本の通信線（CAN-H線、CAN-L線）で接続することで、少ない配線で高速な情報伝送が可能です。各制御ユニットはデータの送受信を行い、必要なデータのみを選択的に読み出します。

DTC検出ロジック

ダイレクトマーケティング	CONSULT画面用語（トラブル診断内容）	DTC検出条件
U1000	CAN通信回路（CAN通信ライン）	イグニッションスイッチがオンの場合、TCM は CAN 通信信号を 2 秒以上連続して送信できません。

考えられる原因

ハーネスまたはコネクタ（CAN通信ラインがオープンまたはショートしている）

フェイルセーフ

通常運転と変わりません

DTC確認手順

1.作業前の準備

直前に別の「DTC 確認手順」が発生した場合は、イグニッション スイッチをオフにして少なくとも 10 秒待ってから、次のテストを実行してください。

>> 2 へ進む。

2.DTC検出の確認

CONSULTで

1.  エンジンを始動し、少なくとも 5 秒間待ちます。
2.  DTCを確認してください。

「U1000」が検出されましたか? はい >> TM-102「診断手順」に進みます。

NO-1 >> 修理前に故障症状を確認するには：GI-41「断続的なインシデント」を参照してください。

NO-2 >> 修理後の確認：検査終了

診断手順

診断手順については、LAN-17「トラブル診断フローチャート」を参照してください。