DTC P0713 トランスミッション フルード温度センサー A キックス

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P0713

フルード温度センサーA（トランスミッションフルード温度センサーA回路高）

以下の条件がすべて満たされ、この状態が 5 秒間維持された場合: TCM電源電圧: 11V以上 車両速度: 10 km/h (7 MPH) 以上 流体温度センサー検出電圧：2.48V以上

考えられる原因

•  ハーネスまたはコネクタ（CVT 流体温度センサー回路が開いているか、電源に短絡しています）
•  CVT液温度センサー

フェイルセーフ

•  エンジン始動時のエンジン冷却水温度: 温度 ≥ 10°C (50°F)

•  スタートが遅い
•  加速が遅い
•  エンジン始動時のエンジン冷却水温度: −35°C (−31°F) ≤ 温度 < 10°C (50°F)

•  セレクタショックが大きい
•  スタートが遅い
•  加速が遅い
• エンジン始動時のエンジン冷却水温度: 温度 < −35°C (−31°F)

•  セレクタショックが大きい
•  スタートが遅い
•  加速が遅い

DTC確認手順

1.作業前の準備

直前に別の「DTC 確認手順」が発生した場合は、イグニッション スイッチをオフにして少なくとも 10 秒待ってから、次のテストを実行します。

>> 2 へ進む。

2.DTC確認手順を実行する

1.  エンジンを始動してください。
2. 以下の状態を10秒以上維持します。
3.  車両を停止してください。
4.  最初のトリップのDTCを確認します。

「P0713」が検出されましたか? はい >> TM-123「診断手順」に進みます。

NO-1 >> 修理前に故障症状を確認するには：GI-41「断続的なインシデント」を参照してください。

NO-2 >> 修理後の確認：検査終了

診断手順

1.TCMとCVTユニット間の回路を確認する（パート1）

1.  イグニッションスイッチをオフにします。
2.  TCMコネクタとCVTユニットコネクタを外します。
3.  TCMハーネスコネクタ端子とCVTユニットハーネスコネクタ端子間の導通を確認する

検査結果は正常ですか? はい >> 2 に進みます。

いいえ >> 故障した部品を修理または交換します。

2.TCMとCVTユニット間の回路を確認する（パート2）

1.  イグニッションスイッチをオンにします。
2.  TCM ハーネス コネクタ端子とアース間の電圧を確認します。

検査結果は正常ですか? はい >> 3 に進みます。

いいえ >> 故障した部品を修理または交換します。

3.CVT液温度センサーの点検

1. イグニッションスイッチをオフにします。
2.  CVTユニットコネクタ端子間の抵抗を確認します。

検査結果は正常ですか？はい>>検査終了

いいえ >> CVT フルード温度センサーに不具合があります。トランスアクスルアセンブリを交換してください。

TM-220「取り外しと取り付け」を参照してください。