DTC C1199 ブレーキブースター キックス オーラ クリッパー リオ

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C1199

ブレーキブースター

エンジン作動中にブレーキブースターの真空が約0kPa（0mmHg）のとき。

ハーネスまたはコネクタ 真空センサー（ブレーキブースター） 真空配管 ABSアクチュエーターと電動ユニット（コントロールユニット）

DTC確認手順

1.自己診断結果を確認する

CONSULT付き。

1.  イグニッションスイッチをオンにします。
2.  自己診断結果を実行します。

DTC C1199 が検出されましたか? はい >> 診断手順に進みます。BRC-109「診断手順」を参照してください。

NO >> 検査終了。

診断手順

配線図の情報については、BRC-57「配線図」を参照してください。

1.ブレーキブースターの点検

1.  イグニッションスイッチをオフにします。
2.  ブレーキブースターを点検してください。BR-10「点検」を参照してください。

検査結果は正常ですか? はい >> 2 に進みます。

いいえ >> ブレーキブースターを交換してください。BR-30「取り外しと取り付け」を参照してください。

2.真空配管の確認

真空配管を確認してください。BR-32「分解図」を参照してください。

検査結果は正常ですか? はい >> 3 に進みます。

いいえ >> 真空配管を交換してください。BR-32「取り外しと取り付け」を参照してください。

3.真空センサー回路の点検

1.  真空センサーハーネスコネクタを外します。
2.  ABSアクチュエーターと電動ユニット（コントロールユニット）ハーネスコネクタを外します。
3.  真空センサーハーネスコネクタとABSアクチュエーターおよび電動ユニット（コントロールユニット）ハーネスコネクタ間の導通を確認します。

4. 真空センサーハーネスコネクタとアース間の導通を確認します。

検査結果は正常ですか? はい >> 4 に進みます。

いいえ >> 故障した部品を修理または交換します。

4.ターミナルの確認

•  真空センサーのピン端子に損傷がないか、ハーネスコネクタとの接続が緩んでいないか確認します。
•  ABSアクチュエーターと電気ユニット（コントロールユニット）のピン端子に損傷がないか、ハーネスコネクタとの接続が緩んでいないか確認します。

検査結果は正常ですか? はい >> 5 に進みます。

いいえ >> 故障した部品を修理または交換します。

5.真空センサーを交換する

CONSULTで

1.  ABSアクチュエータと電動ユニット（コントロールユニット）ハーネスコネクタを接続します。
2.  真空センサーを交換します。BR-30「分解図」を参照してください。注意：真空センサーは分解できないため、ブレーキブースターは必ず交換してください。
3.  「ABS」の自己診断結果を消去します。
4.  イグニッションスイッチをオフにします。
5.  エンジンを始動します。
6.  「ABS」の自己診断を実行します。

DTC「C1199」が検出されましたか? はい >> ABSアクチュエーターと電気ユニット（制御ユニット）を交換します。BRC-136「取り外しと取り付け」を参照してください。