DTC P00CF:ブースト圧センサーと気圧センサー間の異常な

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P00CF: ブースト圧センサーと気圧センサー間の異常な相関関係関数

• エンジンECUはブースト圧センサー出力と気圧センサー出力を比較することでセンサーの異常を検出します。

トラブルジャッジメント条件を確認する

• エンジンは作動しています。
• エンジン冷却水温度が 0°C を超えています。
• エアフロセンサー出力が6g/sec未満になってから2秒以上経過している。

判断基準

• 気圧センサー出力とブースト圧センサー出力の差が2秒間で12kPa以上。

フェイルセーフ機能とバックアップ機能

• なし

考えられる原因

• ブースト圧センサーの故障
• 過給圧センサー回路のハーネス損傷またはコネクタ接触の緩み
• エンジン-ECUの気圧センサーの故障
• エンジン ECU の故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード P00CF以外のダイアグノシスコードが設定されていませんか？

診断コードの検査表（ 参照）。

ステップ 2 に進みます。STEP 2. UPS5のブースト圧センサーコネクターとエンジン-ECUコネクター間のラインに損傷がないか確認します。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます。

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。ステップ 3. ブースト圧センサーコネクタとエンジン-ECU コネクタの間の UPS ラインに損傷がないか確認します。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 4 に進みます。

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。STEP 4. ブースト圧センサーコネクターとエンジン-ECUコネクター間のEラインに損傷がないか確認します。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 5 に進みます。

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。STEP5. MUT-IIISEデータリスト

• データリスト参照表（ 参照）。
• 項目8: マニホールド絶対圧センサー
• 品目 BB: 気圧センサー
• アイテム 125: ブースト圧センサー 1

 チェック結果は正常ですか？

ステップ6に進みます。

異常なデータ値を示したセンサーを交換してください。ステップ 6. MUT-IIISE 診断コード

• ダイアグノシスコードの再確認。

 ダイアグノシスコードは設定されていますか？

エンジンECUを交換します。

断続的な故障（GROUP 00 - トラブルシューティング/点検サービスポイントの利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照）。