DTC P0221:Trustful Check スロットルポジションセンサー (サブ)

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P0221: Trustful Check スロットルポジションセンサー (サブ)関数

エアフローセンサー信号による体積効率の実測値と、スロットルポジションセンサー（サブ）信号から推定した体積効率を比較します

条件を確認する

イグニッションスイッチは「ON」の位置です
エアフロセンサーは正常です

判断基準

エアフロセンサーによる体積効率（実測）とスロットルポジションセンサー（サブ）から推定した体積効率の差が規定値を超えています

フェイルセーフ機能とバックアップ機能

スロットル開度が制限されます
スロットルポジションセンサー（メイン）が故障した場合、スロットル開度位置はデフォルト位置となります

考えられる原因

スロットルポジションセンサー（サブ）の故障
スロットルポジションセンサー（サブ）回路のハーネス損傷またはコネクタ接触の緩み
吸気システムの故障
エアフロセンサー付近に異物が付着している
過給圧制御システムの故障
エンジン ECU の故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード P0221以外のダイアグノシスコードが設定されていませんか？

診断コードの検査表（参照）

ステップ 2 に進みます STEP 2. MUT-IIISEデータリスト

データリスト参照表（参照）
項目15：スロットルポジションセンサー（サブ）

チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます

スロットルポジションセンサー（サブ）システムをチェックしてくださいコード番号を確認してください P0222：スロットルポジションセンサー（サブ）回路低入力（参照）コード番号を確認してください P0223：スロットルポジションセンサー（サブ）回路高入力（参照） STEP 3. インテークホースとインレットマニホールドからの空気の吸入を確認しますチェック結果は正常ですか？