P0238: ブースト圧センサー回路高入力 RVR ekクロス スペース
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P0238: ブースト圧センサー回路高入力手術
- エンジン−ＥＣＵコネクタ端子ＵＰＳ５からブースト圧センサ電源端子には５Ｖの電源電圧が印加され、ブースト圧センサアース端子からエンジン−ＥＣＵコネクタ端子Ｅにアースされる。
- エンジン-ECUコネクタ端子UPSには過給圧センサー出力端子からセンサー信号が入力されます。
関数
- 過給圧センサーは過給圧の変化を検出し、エンジンECUに信号を入力します。
トラブルジャッジメント条件を確認する
- エンジン始動シーケンスが完了してから 2 秒以上経過した。
- エンジン冷却水温度センサーは正常です。
判断基準
- ブースト圧センサー出力電圧が2秒間4.6V以上。
フェイルセーフおよびバックアップ機能
- 過給圧が制限されます。
考えられる原因
- ブースト圧センサーの故障
- 過給圧センサー回路の断線またはハーネスの損傷、またはコネクタの接触の緩み
- エンジン-ECUの故障
診断手順STEP 1. MUT-IIISEデータリスト
チェック結果は正常ですか？
断続的な故障（GROUP 00 - トラブルシューティング/点検サービスポイントの利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照）。
ステップ 2 に進みます。STEP 2. ブースト圧センサーコネクターの抵抗測定を行います。
- コネクタを外し、ハーネス側で測定します。
- ターミナルエンジン-ECU Eラインとボディアース間の抵抗。
OK：導通（2Ω以下） チェック結果は正常ですか？
ステップ 3 に進みます。STEP 3.過給圧センサーコネクターとエンジン-ECUコネクター間のEラインの断線、損傷を確認します。 チェック結果は正常ですか？
コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。STEP 4. MUT-IIISEデータリスト
チェック結果は正常ですか？
断続的な故障（GROUP 00 - トラブルシューティング/点検サービスポイントの利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照）。
エンジンECUを交換します。STEP5. MUT-IIISEデータリスト
チェック結果は正常ですか？
断続的な故障（GROUP 00 - トラブルシューティング/点検サービスポイントの利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照）。
ステップ6に進みます。STEP6.ブースト圧センサーを交換する
- 過給圧センサーを交換した後は、ダイアグノシスコードが設定されているかを再確認してください。
ダイアグノシスコードは設定されていますか？
エンジンECUを交換します。
チェック終了。
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