DTC P0657:スロットルバルブ制御サーボリレー回路の故障

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P0657: スロットルバルブ制御サーボリレー回路の故障手術

• スロットルバルブ制御サーボリレーにはエンジン制御リレーからバッテリー電圧が印加されます。
• エンジン-ECUコネクタ端子C/RLは、ユニット内のパワートランジスタをONすることでスロットルバルブ制御サーボリレーのコイルに電流を流し、リレーをONさせます。
• スロットルバルブ制御用サーボリレーがオンすると、スロットルバルブ制御用サーボリレーによりバッテリー電圧がエンジン−ＥＣＵコネクタ端子ＲＳＢに供給される。

関数

• イグニッションスイッチのオン信号がエンジンＥＣＵに入力されると、エンジンＥＣＵはスロットルバルブ制御サーボをオンにする。

トラブルジャッジメント状態の確認

• バッテリーのプラス電圧が 8.3 V 以上です。

判断基準

• 電子制御スロットルシステムの電源線電圧は6.0V未満です。

フェイルセーフおよびバックアップ機能

• スロットル開度位置はデフォルト位置です。

考えられる原因

• スロットルバルブ制御サーボリレーの故障
• スロットルバルブ制御サーボリレー回路の断線/短絡またはハーネスの損傷、またはコネクタの接触の緩み。
• エンジン-ECUの故障

診断手順ステップ1. スロットルバルブ制御サーボリレー自体を確認します。

• スロットルバルブ制御サーボリレーのチェック（ を参照）。

 チェック結果は正常ですか？

ステップ 2 に進みます。

スロットルバルブ制御サーボリレーを交換します。STEP 2. スロットルバルブ制御サーボリレーコネクタの電圧測定を行います。

• リレーを外し、リレーボックス側で測定します。
• イグニッションスイッチ：ON
• 端子リレースイッチ側電源ラインと本体アース間の電圧。

OK: システム電圧 チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます。

コネクタを修理するか、エンジン制御リレーコネクタとスロットルバルブ制御サーボリレーコネクタ間のスロットルバルブ制御サーボリレースイッチ側電源ラインの断線、短絡の点検と修理を行ってください。STEP 3. スロットルバルブ制御サーボリレーコネクタの電圧測定を行います。

• リレーを外し、リレーボックス側で測定します。
• イグニッションスイッチ：ON
• ターミナルリレーコイル側電源ラインとボディアース間の電圧。

OK: システム電圧 チェック結果は正常ですか？

ステップ 4 に進みます。

コネクタを修理するか、エンジン制御リレーコネクタとスロットルバルブ制御サーボリレーコネクタ間のスロットルバルブ制御サーボリレーコイル側電源ラインの断線、短絡の点検と修理を行ってください。ステップ4. エンジン-ECUコネクタの電圧測定を実行します。

• コネクタを外し、ハーネス側で測定します。
• エンジン ECU コネクタの C/R 端子をボディアースに短絡します。
• 端子 C/RL とボデ​​ィアース間の電圧。

OK: システム電圧 チェック結果は正常ですか？

ステップ 5 に進みます。

コネクタを修理するか、スロットルバルブ制御サーボリレーコネクタとエンジン-ECUコネクタ間のC/RLラインの断線および短絡を確認して修理してください。ステップ5. エンジン-ECUコネクタの電圧測定を実行します。

• コネクタを外し、ハーネス側で測定します。
• エンジン-ECUコネクタ端子C/R、C/RLをボディアースに短絡してください。
• RSB 端子とボディアース間の電圧。

OK: システム電圧 チェック結果は正常ですか？

ステップ 8 に進みます。

ステップ6に進みます。ステップ6. スロットルバルブ制御サーボリレーコネクタとエンジン-ECUコネクタ間のRSBラインの断線、短絡を確認します。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 7 に進みます。

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。STEP 7. エンジン制御リレーコネクタとスロットルバルブ制御サーボリレーコネクタ間のスロットルバルブ制御サーボリレーコイル側電源ラインの損傷を確認します。 チェック結果は正常ですか？

コネクタを修理するか、スロットルバルブ制御サーボリレーコネクタとエンジン-ECUコネクタ間のC/RLラインの損傷を確認して修理してください。

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。STEP 8. エンジン制御リレーコネクタとスロットルバルブ制御サーボリレーコネクタ間のスロットルバルブ制御サーボリレースイッチ側電源ラインの損傷を確認します。 チェック結果は正常ですか？

ステップ9に進みます。

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。ステップ9. スロットルバルブ制御サーボリレーコネクタとエンジン-ECUコネクタ間のRSBラインの損傷を確認します。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 10 に進みます。

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。ステップ 10. MUT-IIISE 診断コード

• ダイアグノシスコードの再確認。

 ダイアグノシスコードは設定されていますか？

エンジンECUを交換します。

断続的な故障（GROUP 00 - 故障診断・点検窓口のご利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照）。