DTC P1603: バッテリーバックアップ回路の故障エクリプス

クロス PHEV デリカ D:2 D:3 D:5 三菱 ギャランフォルティス スポーツバック タウンボックス デリカ ミニ デリカスターワゴン トライトン パジェロミニ ミニキャブ バン トラック ミラージュ ランサーエポリューション RVR ekクロス スペース カスタム EV ワゴン アウトランダー

P1603: バッテリーバックアップ回路の故障手術

• エンジン-ECUコネクタ端子BACKにはバッテリーから直接電源が供給されます。

関数

• エンジン ECU は、バッテリー バックアップ ラインの断線をチェックします。

トラブルジャッジメント条件を確認する

• エンジン始動シーケンスが完了しました。
• バッテリーのプラス電圧が 10 V 以上です。

判断基準

• バッテリーのバックアップ電圧が 2 秒間で 6 V 未満です。

フェイルセーフおよびバックアップ機能

• 故障判定が完了すると、すべてのダイアグノシスコードが設定されます。

考えられる原因

• バッテリーバックアップライン回路の断線/短絡またはハーネスの損傷、またはコネクタの接触の緩み
• エンジン-ECUの故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード

• イグニッションスイッチを一時的にLOCK（OFF）位置にし、10秒後に再度ON位置にします。

 P1603のダイアグノシスコードは設定されていますか？

ステップ 2 に進みます。

チェック終了。ステップ 2. エンジン - ECU コネクタの電圧測定を実行します。

• コネクタを外し、ハーネス側で測定します。
• 端子BACKとボディアース間の電圧。

OK: システム電圧 チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます。

コネクタを修理するか、バッテリーとエンジン ECU コネクタ間の BACK ラインの断線および短絡を確認して修理してください。ステップ 3. バッテリーとエンジン ECU コネクタの間の BACK ラインに損傷がないか確認します。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 4 に進みます。

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。ステップ 4. MUT-IIISE 診断コード

• ダイアグノシスコードの再確認。

 ダイアグノシスコードは設定されていますか？

エンジンECUを交換します。

断続的な故障（GROUP 00 - 故障診断・点検窓口のご利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照）。