DTC P2229:気圧センサー回路の高入力 エクリプス クロス PHEV

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P2229: 気圧センサー回路の高入力関数

• 気圧センサーは気圧を電圧信号に変換し、エンジンECUに入力します。
• この信号を受けてエンジンECUは燃料噴射量などを補正します。

トラブルジャッジメント条件を確認する

• エンジン始動シーケンスが完了してから 2 秒以上経過した。
• バッテリーのプラス電圧が 6 V 以上です。

判断基準

• 気圧センサー出力信号が10秒間で114​​ kPa以上。

フェイルセーフ機能とバックアップ機能

• 気圧が101kPaであるかのように制御します。

考えられる原因

• 気圧センサーの故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード

• ダイアグノシスコードの再確認。

 ダイアグノシスコードは設定されていますか？

エンジンECU（気圧センサー一体型）を交換します。

断続的な故障（GROUP 00 - トラブルシューティング/点検窓口の利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照）。