DTC P0341:カムシャフトポジションセンサーの範囲/
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P0341: カムシャフトポジションセンサーの範囲/パフォーマンスの問題手術
関数
- カムシャフトポジションセンサーはNo.1の圧縮行程上死点を検出します。 1気筒ごとにパルス信号をエンジンECUに入力します。
トラブルジャッジメント条件を確認する
- バッテリーのプラス電圧は 6 ~ 16 V です。
- エンジン回転数が350r/min以上であること。
判断基準
- エンジン2回転(歯の過剰を検出してから次の歯を検出するまで)あたりのカムシャフトポジションセンサーの出力パルス数が5パルスではありません。
フェイルセーフ機能とバックアップ機能
- AS&G制御は禁止されています。
- スピードリミッター制御を停止します。
- クルーズコントロールが停止しています。
考えられる原因
- カムシャフトポジションセンサーの故障
- カムシャフトポジションセンサー回路のハーネス損傷またはコネクタ接触の緩み
診断手順STEP 1. カムシャフトポジションセンサーの取り付け確認
- カムシャフトポジションセンサーが正しく取り付けられているか確認してください。
チェック結果は正常ですか?
カムシャフトポジションセンサーを修理または交換します。STEP 2. カムシャフトポジションセンサーコネクタ端子とエンジン-ECUコネクタ端子SGCB間のハーネスを確認します。
- 電源ラインに損傷がないか確認してください。
チェック結果は正常ですか?
コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。STEP 3. カムシャフトポジションセンサーコネクタ端子とエンジン-ECUコネクタ端子SGCG間のハーネスを確認します。
- 接地線に損傷がないか確認してください。
チェック結果は正常ですか?
コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。STEP 4. カムシャフトポジションセンサーコネクタ端子とエンジン-ECUコネクタ端子SGC間のハーネスを確認します。
- 出力ラインに損傷がないか確認してください。
チェック結果は正常ですか?
コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。ステップ 5. MUT-IIISE 診断コード
チェック結果は正常ですか?
修理。ステップ 6. MUT-IIISE 診断コード
- ダイアグノシスコードの再確認。
ダイアグノシスコードは設定されていますか?
エンジンECUを交換します。
断続的な故障(GROUP 00 - トラブルシューティング/点検窓口の利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照)。
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