DTC P0402:EGR流量が過剰です デリカ ミニ タウンボック
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P0402: EGR流量が過剰です手術
- コードNo.を参照してください。 P0102: エアフローセンサー回路の低入力。
- コードNo.を参照してください。 P0403: EGR バルブ DC モーターの故障。
- コードNo.を参照してください。 P0489: EGR バルブ位置センサー回路低入力。
関数
- エンジンECUはEGR流量を監視します。
トラブルジャッジメント状態の確認
- 燃料消費量、エンジン回転数、目標ラムダ、ギアポジション、車速、吸気温度、大気圧が閾値以内である。
判断基準
- EGR流量が規定値より多い。
フェイルセーフ機能とバックアップ機能
- DPFの再生は禁止されています。
- EGR制御を停止(全閉)します。
考えられる原因
- EGR通路の故障(エア吸引)
- EGRバルブシステムのコネクタの故障またはハーネスの損傷
- EGRバルブの作動不良
- AFS システムのコネクタの故障またはハーネスの損傷
- AFS の失敗(出力特性の異常)
- エンジン-ECUの故障
診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード ダイアグノシスコードP0403またはP2413が設定されていませんか?
ステップ 2 に進みます。ステップ2. エンジン-ECUコネクタ端子EGR+とEGRバルブアセンブリコネクタ端子間のハーネスを確認します。
- 出力ラインに損傷がないか確認してください。
チェック結果は正常ですか?
コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。ステップ 3. エンジン - ECU コネクタ端子 EGR- と EGR バルブアセンブリコネクタ端子の間のハーネスを確認します。
- 出力ラインに損傷がないか確認してください。
チェック結果は正常ですか?
コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。STEP 4. エンジン-ECUコネクタ端子EGREとEGRバルブASSYコネクタ端子間のハーネスを確認します。
- 接地線に損傷がないか確認してください。
チェック結果は正常ですか?
コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。STEP 5. エンジン-ECUコネクタ端子EGR5とEGRバルブASSYコネクタ端子間のハーネスを確認します。
- 電源ラインに損傷がないか確認してください。
チェック結果は正常ですか?
コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。STEP 6. エンジン-ECUコネクタ端子EGRPとEGRバルブASSYコネクタ端子間のハーネスを確認します。
- 出力ラインに損傷がないか確認してください。
チェック結果は正常ですか?
コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。ステップ7. EGRバルブ自体を確認します。
- EGRバルブコネクターチェック。
- EGR バルブ自体をチェックします [グループ 17 - 排出ガス制御 - 排気ガス再循環 (EGR) システム - EGR バルブ (DC モーター) のチェックを参照]。
チェック結果は正常ですか?
コネクタを修理または交換するか、EGR バルブアセンブリを交換します。ステップ 8. EGR 通路にエアが吸い込まれているかどうかを確認します。
- EGRバルブ、EGRバルブパイプ、EGRクーラーのエア吸引を確認してください。
チェック結果は正常ですか?
EGRバルブ、EGRバルブパイプ、EGRクーラーの清掃または交換。STEP 9. エアフロセンサーコネクタ端子とエンジン-ECUコネクタ端子AFSE間のハーネスを確認します。
- 接地線に損傷がないか確認してください。
チェック結果は正常ですか?
コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。STEP 10. エアフロセンサーコネクタ端子とエンジン-ECUコネクタ端子AFS間のハーネスを確認します。
- 出力ラインに損傷がないか確認してください。
チェック結果は正常ですか?
コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。ステップ 11. エアフローセンサーを交換します。
- エアフロセンサー交換後はダイアグノシスコードが設定されているかを再確認してください。
ダイアグノシスコードは設定されていますか?
エンジンECUを交換します。
断続的な故障(GROUP 00 - トラブルシューティング/点検窓口の利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照)。
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