DTC P0420:触媒の故障 デリカ ミニ タウンボック パジェロミニ

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P0420: 触媒の故障関数

• エンジンECUが通常より遅いタイミングで燃料を噴射（ポスト噴射）することで、排気ガス中の酸素やHCが触媒で燃焼し、排気ガス温度がDPF再生可能な温度まで上昇します。
• エンジン ECU は、No. からの信号を監視します。 2 排気温度ガスセンサー（触媒温度）により触媒の失活を検知します。

トラブルジャッジメント状態の確認

• DPF再生について

判断基準

• 以下の状態が30秒間継続します。
• 燃料噴射量が規定値を超えています。
• エンジン回転数が規定値を超えています。
• No. 1 排気温度ガスセンサーが 350°C 以上。
• No. 2 排気温度ガスセンサー（触媒温度）が450℃以下。

フェイルセーフ機能とバックアップ機能

• スロットルバルブが開いています（電気的瞬断）。
• EGR制御を停止（全閉）します。
• DPFの再生は禁止されています。
• AS&G制御は禁止されています。

考えられる原因

• 失敗しました。 1 排気温度ガスセンサー
• 失敗しました。 2 排気温度ガスセンサー（触媒温度）
• 触媒コンバーターがアクティブです

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE データリスト。

• データリスト参照表を参照してください。
• 項目 117: いいえ。 1 排気温度ガスセンサー
• 項目 118: いいえ。 2 排気温度ガスセンサー（触媒温度）

 検査結果は正常ですか？

ステップ 2 に進みます。

異常なデータ値を示したセンサーについては、診断コード別チェック手順を実行してください（診断コードの検査チャートを参照）。STEP2.DPF強制再生実行

• DPF関連部品の初期化を行った後、ダイアグノシスコードを消去してください（GROUP 00 - 整備前の注意事項 - Common Rail Engine <4N1> 学習値の初期化手順 参照）。
• 項目42：DPFシステム故障サービス
• DPF の強制再生を実行します (GROUP 17 - 排出ガス制御 - ディーゼル パティキュレート フィルター (DPF) システム - DPF の強制再生を参照)。

 診断コードP0420またはP2458が設定されていませんか?

触媒コンバータを交換します。触媒を交換した場合は学習値を初期化します。 (GROUP 00 - サービス前の注意事項 - Common Rail Engine <4N1> 学習値の初期化手順 を参照)。完了したら、DPF の強制再生を実行します (グループ 17 - 排出ガス制御 - ディーゼル微粒子フィルター (DPF) システム - DPF の強制再生を参照)。

チェック終了。