DTC P0219:エンジン過速度状態 デリカ ミニ タウンボック

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P0219: エンジン過速度状態手術

  • コードNo.を参照してください。 P0335: クランク角センサーシステム

関数

  • エンジン ECU は、クランク角センサーからの信号に基づいてエンジン回転数を監視します。
  • エンジン ECU は、エンジン回転数が高すぎるかどうかをチェックします。

トラブルジャッジメント状態の確認

  • イグニッションスイッチは「ON」の位置にあります。

判断基準

  • エンジン回転数が5,300r/min以上

フェイルセーフ機能とバックアップ機能

  • スロットルバルブが閉じている(開度固定)。
  • エンジンを停止します(燃料噴射とポンプ圧送を停止します)。
  • DPFの再生は禁止されています。
  • スピードリミッター制御を停止します。
  • クルーズコントロールが停止しています。

考えられる原因

  • エンジン-ECUの故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード P0219以外のダイアグノシスコードが設定されていませんか?

診断コードの検査チャート( を参照)。

ステップ 2 に進みます。ステップ 2. MUT-IIISE 診断コード

  • クランク角センサー、カムシャフトポジションセンサーのダイアグノシスコード別チェック手順を実施します( 参照)。

 チェック結果は正常ですか?

ステップ 3 に進みます。

修理。ステップ 3. MUT-IIISE 診断コード

  • ダイアグノシスコードの再確認。

 ダイアグノシスコードは設定されていますか?

エンジンECUを交換します。

断続的な故障(GROUP 00 - トラブルシューティング/点検窓口の利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照)。

DTC P0219:エンジン過速度状態 三菱

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