DTC P0643:アナログセンサー基準電圧No. 1 高すぎる デリカ ミニ

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P0643: アナログセンサー基準電圧No. 1 高すぎる関数

• エンジン ECU はアクセル ペダル ポジション センサー (サブ) に 5 V を印加します。
• エンジン ECU は、供給電圧が指定された範囲内にあるかどうかをチェックします。

トラブルジャッジメント条件を確認する

• バッテリーの正電圧は 8 ～ 16 V です
• イグニッションスイッチが「ON」の位置またはエンジンが始動してから2秒後

判断基準

• アナログセンサ基準電圧No.の検出電圧1は5.14V以上です。 【アクセルペダルポジションセンサー用電源（サブ）】

フェイルセーフ機能とバックアップ機能

• アクセルペダル開度は０％に制御される。
• アイドル回転数は1,300r/minです。
• DPFの再生は禁止されています。
• EGR制御を停止（全閉）します。
• スロットルバルブは閉じています。 （開度固定）
• AS&G制御は禁止されています。
• ターボチャージャー制御は禁止されています。
• スピードリミッター制御を停止します。
• クルーズコントロールが停止しています。

考えられる原因

• エンジン-ECUの故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード

• MUT-IIISEでダイアグノシスコードを消去した後、イグニッションスイッチを「ON」にしてダイアグノシスコードが設定されているか確認してください。

 ダイアグノシスコードは設定されていますか？

エンジンECUを交換します。

断続的な故障（GROUP 00 - トラブルシューティング/点検サービスポイントの利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照）。