DTC P2413:EGR システムのパフォーマンス デリカ ミニ

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P2413: EGR システムのパフォーマンス手術

  • コードNo.を参照してください。 P0403: EGRバルブDCモーターの故障

関数

  • エンジンECUはEGRバルブ(DCモーター)のデューティ制御を行います。
  • エンジンECUは、EGRポジションセンサからの信号に基づいてEGRバルブをフィードバック制御します。

トラブルジャッジメント状態の確認

  • イグニッションスイッチが「ON」の位置にある

判断基準

  • EGRバルブの固着状態(高デューティ状態が所定時間以上継続する状態)が繰り返し検出される。

フェイルセーフ機能とバックアップ機能

  • EGR制御を停止(全閉)します。
  • DPFの再生は禁止されています。
  • 微噴射量学習は禁止です。

考えられる原因

  • EGRバルブの故障
  • EGR回路バルブのオープン/ショートまたはコネクタ接触の緩み

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード P2413以外のダイアグノシスコードは出力されていますか?

診断コードの検査チャート( を参照)。

ステップ 2 に進みます。ステップ2. EGRバルブアセンブリ自体を確認します。

  • EGRバルブASSYコネクタチェック。
  • EGR バルブアセンブリ自体をチェックしてください [グループ 17 - 排出ガス制御 - 排気ガス再循環 (EGR) システム - EGR バルブ (DC モーター) のチェックを参照]。

 チェック結果は正常ですか?

ステップ 3 に進みます。

コネクタを修理または交換するか、EGR バルブアセンブリを交換します。ステップ3. エンジン-ECUコネクタ端子EGR+とEGRバルブアセンブリコネクタ端子間のハーネスを確認します。

  • 出力ラインの断線/短絡および損傷を確認してください。

 チェック結果は正常ですか?

ステップ 4 に進みます。

コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。ステップ 4. エンジン - ECU コネクタ端子 EGR- と EGR バルブアセンブリコネクタ端子の間のハーネスを確認します。

  • 出力ラインの断線/短絡および損傷を確認してください。

 チェック結果は正常ですか?

断続的な故障(GROUP 00 - トラブルシューティング/点検サービスポイントの利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照)。

コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。

DTC P2413:EGR システムのパフォーマンス 三菱

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