DTC P2413:EGR システムのパフォーマンス デリカ ミニ
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P2413: EGR システムのパフォーマンス手術
関数
- エンジンECUはEGRバルブ(DCモーター)のデューティ制御を行います。
- エンジンECUは、EGRポジションセンサからの信号に基づいてEGRバルブをフィードバック制御します。
トラブルジャッジメント状態の確認
- イグニッションスイッチが「ON」の位置にある
判断基準
- EGRバルブの固着状態(高デューティ状態が所定時間以上継続する状態)が繰り返し検出される。
フェイルセーフ機能とバックアップ機能
- EGR制御を停止(全閉)します。
- DPFの再生は禁止されています。
- 微噴射量学習は禁止です。
考えられる原因
- EGRバルブの故障
- EGR回路バルブのオープン/ショートまたはコネクタ接触の緩み
診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード P2413以外のダイアグノシスコードは出力されていますか?
ステップ 2 に進みます。ステップ2. EGRバルブアセンブリ自体を確認します。
- EGRバルブASSYコネクタチェック。
- EGR バルブアセンブリ自体をチェックしてください [グループ 17 - 排出ガス制御 - 排気ガス再循環 (EGR) システム - EGR バルブ (DC モーター) のチェックを参照]。
チェック結果は正常ですか?
コネクタを修理または交換するか、EGR バルブアセンブリを交換します。ステップ3. エンジン-ECUコネクタ端子EGR+とEGRバルブアセンブリコネクタ端子間のハーネスを確認します。
- 出力ラインの断線/短絡および損傷を確認してください。
チェック結果は正常ですか?
コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。ステップ 4. エンジン - ECU コネクタ端子 EGR- と EGR バルブアセンブリコネクタ端子の間のハーネスを確認します。
- 出力ラインの断線/短絡および損傷を確認してください。
チェック結果は正常ですか?
断続的な故障(GROUP 00 - トラブルシューティング/点検サービスポイントの利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照)。
コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します。
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