DTC P0713: CVT液温センサーの故障(高入力) ミニキャブ バン

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P0713: CVT液温センサーの故障(高入力)診断機能CVT-ECUはCVT液温センサーの端子電圧を監視することで故障検知を行います。判断基準CVT-ECUは車速10km/h以上で液温-40℃以下を5秒間検知します。考えられる原因

• CVT液温センサーの故障
• ワイヤーハーネスとコネクタの損傷
• CVT-ECUの故障

診断手順ステップ 1. CVT アセンブリコネクタと CVT-ECU コネクタの間の SPWR および SGND ラインに断線がないか確認します チェック結果は正常ですか？

ステップ 2 に進みます。

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。STEP 2. CVT-ECUコネクタ(SPWR端子)の電圧測定

(1) CVT ASSY コネクタと CVT-ECU コネクタを接続します。

(2)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします。

(3)バックプロービングによりCVT-ECUコネクタ側を測定します。

(4) CVT-ECUコネクタのSPWR端子とボディアース間の電圧を測定します。

OK: 0V チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます。

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。STEP 3. CVT液温センサーチェック

を参照してください。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 4 に進みます。

CVT液温センサー（弁体ハーネス）を交換する（ 参照）。STEP 4. ダイアグノシスコード消去後の症状再確認 ダイアグノシスコードは設定されていますか？

CVT-ECUを交換します。

断続的な故障（GROUP 00 - 断続的な故障の対処方法を参照）。