DTC P0730:ギア比が正しくありません ミニキャブ バン トラック

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P0730: ギア比が正しくありません診断機能プライマリプーリ回転数とセカンダリプーリ回転数から算出されるプーリ比が基準値を超えると、CVT-ECUはライン圧が異常であると判断します。判断基準セレクターレバー位置 D レンジで走行中に、プーリー比が 0.2 秒で 2.981 以上、または 0.1 秒で 3.781 以上。考えられる原因

• バルブボディAss'yの不良（ライン圧ソレノイドバルブの不良）
• CVTアセンブリの故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード 診断コードP0962またはP0963は設定されていますか?

適切なトラブルシューティングを実行してください。

ステップ 2 に進みます。STEP 2. CVT-ECUコネクタ(PLLS端子)のライン圧ソレノイドバルブの出力波形を測定します。

(1) CVT ASSY コネクタを接続します。

(2)セレクターレバー位置：N

(3)エンジン：アイドリング

(4)オシロスコープを接続し、CVT-ECUコネクタのPLLS端子とボディアース間の電圧を測定します。

OK：（オシロスコープによる確認手順）のような波形が出力されるはずです。出力波形にノイズがあってはなりません。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます。

ダイアグノーシスコードNo.P0962：ライン圧ソレノイドバルブの故障（ショート）、またはダイアグノーシスコードNo.P0963：ライン圧ソレノイドバルブの故障（オープン）を参照してください。STEP 3. ダイアグノシスコード消去後の症状再確認

イグニッションスイッチを「LOCK」（OFF）の位置にして、1分間待ちます。その後、しばらく走行して再度確認してください。 ダイアグノシスコードは設定されていますか？

CVT ASSY を交換します。

断続的な故障（GROUP 00 - 断続的な故障の対処方法を参照）。