DTC P0944:電動オイルポンプ故障＜AS&G付車＞ ミニキャブ

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P0944:電動オイルポンプ故障＜AS&G付車＞

注意	コードNo.の状態で停車した場合P0944 が設定され、AS&G が作動すると、エンジンも自動的に停止します。ただし、CVT-ECU はエンジンに即時の再始動を要求します。

診断機能CVT-ECUは電動オイルポンプが正常に作動するかを監視します。判断基準エンジン自動停止中（ただし電動オイルポンプは作動中）、二次圧力が0.06MPa未満になったことを2回検知します。考えられる原因

• 計量されていない空気
• 電動オイルポンプが故障した
• CVTの故障（ストレーナーチューブの詰まり）

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード ダイアグノシスコードNo. P0842、P0843、または P084A のセットですか?

適切なトラブルシューティングを実行してください。

ステップ 2 に進みます。ステップ 2. MUT-IIISE 診断コード ダイアグノシスコードNo. P0942 または P0946 セット?

適切なトラブルシューティングを実行してください。

ステップ 3 に進みます。STEP 3. MUT-IIISEデータリスト

(1) MUT-IIISE を使用して電動オイルポンプのエア抜きを行います（ 参照）。

(2)項番33：電動オイルポンプのエア抜き状態

OK：「完了」と表示されます チェック結果は正常ですか？

検査は完了です。

ステップ 4 に進みます。STEP 4. 電動オイルポンプの動作を確認します。

MUT-IIISEを使用して、電動オイルポンプのエア抜きを行った状態で、電動オイルポンプの作動音や振動を確認します（ 参照）^※。

注記	※：ポンプの作動音を感じられる時間（5秒～40秒）はCVT液の温度によって異なります。

 チェック結果は正常ですか？

ステップ 5 に進みます。

電動オイルポンプを交換します。その後、電動オイルポンプのエア抜きを行ってください（ 参照）。STEP5. MUT-IIISEデータリスト

MUT-IIISEを使用して、電動オイルポンプのエア抜きを行った状態でサービスデータ「2次圧」を確認します（ 参照）。

• 項番21：二次圧力

OK：0.1MPa以上 チェック結果は正常ですか？

電動オイルポンプのエア抜きを完全に行ってください（ 参照）。これで今回の検査は完了です。

ステップ6に進みます。STEP6. オイルストレーナを確認します。

CVTからストレーナチューブを取り外します。オイルチャンネルの詰まりを目視で確認します。 チェック結果は正常ですか？

電動オイルポンプを交換します。その後、電動オイルポンプのエア抜きを行ってください（ 参照）。

ストレーナチューブを修正または交換してください。その後、電動オイルポンプのエア抜きを行ってください（ 参照）。