DTC C1078:タイヤ回転不良 タウンボック パジェロミニ ランサー

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C1078: タイヤ回転不良

注意CAN バスラインに問題がある場合、誤った診断コードが設定される可能性があります。この診断の前に、CAN バスラインを診断してください。ECUを交換するときは必ず、CANバスラインが正常であることを確認してください。

手術AWC-ECUはASC-ECUからCAN通信を介して車輪速データを受信します。診断コードの設定条件舵角中立で車両を直進走行させたときに車輪速度を観測し、規定値以上の車輪速度差が連続して検出された場合にこのコードを設定します。考えられる原因

  • 間違った直径のタイヤが装着されている
  • スペアタイヤ装着済み
  • タイヤ空気圧が不適切
  • ASC-ECUの故障
  • AWC-ECUの故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE CAN バス診断。

MUT-IIISEを使用してCANバス診断を実行します。 チェック結果は正常ですか?

ステップ 2 に進みます。

CAN バスラインを修復します (GROUP 54C - トラブルシューティングを参照)。STEP 2. タイヤを確認する

同じサイズのホイール/タイヤが取り付けられていること、および各タイヤの空気圧がタイヤ空気圧ラベルに記載されている値以内であることを確認してください。 チェック結果は正常ですか?

ステップ 3 に進みます。

同じサイズのホイール/タイヤを取り付けるか、タイヤの空気圧を調整してください。ステップ 3. MUT-IIISE の他のシステム診断コード。

ASC 診断コードを確認します (GROUP 35C - トラブルシューティングを参照)。 ダイアグノシスコードは設定されていますか?

関連するトラブルシューティングを実行します。

ステップ 4 に進みます。ステップ 4. MUT-IIISE データリスト。

以下のデータリストをご確認ください( 参照)。

  • 項番35:車輪速(FL)
  • 項番36:車輪速(FR)
  • 項番37:車輪速(RL)
  • 項番38:車輪速(RR)

 チェック結果は正常ですか?

断続的な故障(GROUP 00 - 断続的な故障の対処方法を参照)。

AWC-ECUを交換します( を参照)。

DTC C1078:タイヤ回転不良 三菱

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