DTC No.C2101：バッテリー電圧異常（高電圧）パジェロミニ

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コードNo.C2101：バッテリー電圧異常（高電圧）手術AWC-ECU の電源はバッテリーから ETACS-ECU を介して供給されます。診断コードの設定条件このダイアグノシスコードは、AWC-ECU電源電圧およびアクチュエーター電源電圧が18V以上の場合に設定されます。考えられる原因

• 充電システムの故障
• バッテリー端子の緩み
• ハーネスのワイヤーとコネクターの損傷
• AWC-ECUの故障
• ETACS-ECUの故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE の他のシステム診断コード。

ETACS 診断コードを確認します (GROUP 54A - トラブルシューティングを参照)。 ダイアグノシスコードは設定されていますか？

関連するトラブルシューティングを実行します。

ステップ 2 に進みます。STEP2.バッテリー端子の確認

バッテリー端子に緩みがないか確認してください。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます。

バッテリー端子は確実に取り付けてください。次に、ステップ 3 に進みます。ステップ 3. 充電システムを確認します。

「グループ 16 - 充電システム」を参照してください。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 4 に進みます。

充電システムのコンポーネントを修理または交換します。ステップ4. バッテリーを確認します。

「グループ 54A - バッテリーテスト」を参照してください。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 5 に進みます。

電池を交換してください。次に、ステップ 5 に進みます。STEP 5. AWC-ECUコネクタの電圧測定

コネクタを外し、AWC-ECUコネクタ端子BATTとワイヤーハーネス側のアース間の電圧を測定します。

OK: システム電圧 チェック結果は正常ですか？

ステップ 8 に進みます。

ステップ6に進みます。ステップ 6. AWC-ECU コネクタと ETACS-ECU コネクタの間の BATT ラインの短絡を確認します。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 7 に進みます。

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。ステップ 7. MUT-IIISE データリスト。

以下のデータリストをご確認ください（ 参照）。項目 No.48: バッテリー電圧 チェック結果は正常ですか？

断続的な故障（GROUP 00 - 断続的な故障の対処方法を参照）。

ETACS-ECU を交換します (グループ 54A - ETACS-ECU を参照)。ステップ 8. MUT-IIISE データリスト。

以下のデータリストをご確認ください（ 参照）。項目 No.48: バッテリー電圧 チェック結果は正常ですか？

断続的な故障（GROUP 00 - 断続的な故障の対処方法を参照）。

AWC-ECUを交換します（ を参照）。