DTC P276B:電磁オイルポンプ (EMOP) (低電力供給) RVR

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コード番号P276B: 電磁オイルポンプ (EMOP) (低電力供給)手術自動停止中、A/T-ECUは電磁オイルポンプ(EMOP)にON/OFF信号を送り、自動始動時の始動に必要な油圧を確保します。診断コード設定条件状態の確認

  • イグニッションスイッチは「ON」の位置にあります。
  • オートストップ中。

判断基準

  • A/T-ECUの電源電圧が9V未満を5秒以上検知した場合、コードNo. P276Bが設定されています。

考えられる原因

  • バッテリーの故障
  • ハーネスのワイヤーとコネクターの損傷
  • A/T-ECUの故障

診断手順ステップ 1. バッテリーのチェック。

バッテリー テストを実行します (グループ 54A - バッテリー - バッテリー テストを参照)。バッテリーの端子に緩みや汚れがないか確認してください。 チェック結果は正常ですか?

ステップ 2 に進みます。

バッテリー端子を修理するか、バッテリーを交換してください。ステップ 2. A/T-ECU コネクタの抵抗を測定します。

(1)コネクタを外し、ハーネス側で測定します。

(2)端子 GND1 ラインとボディアース間の抵抗を測定します。

OK:導通あり(2Ω以下) チェック結果は正常ですか?

ステップ 3 に進みます。

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。ステップ 3. A/T-ECU コネクタの電圧を測定します。

(1)コネクタを外し、ハーネス側で測定します。

(2)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします。

(3) BATT 端子とボディアース間の電圧を測定します。

OK: システム電圧 チェック結果は正常ですか?

ステップ 4 に進みます。

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します。STEP4. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)イグニッションスイッチ:「LOCK」(OFF) → 「ON」

(2)路上テストを実施します( 参照)。

(3)ダイアグノシスコードが再設定されているか確認してください。 ダイアグノシスコードは設定されていますか?

A/T-ECUを交換します。

断続的な故障(GROUP 00 - 断続的な故障の対処方法を参照)。

DTC P276B:電磁オイルポンプ (EMOP) (低電力供給) 三菱

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