DTC P0731:1速ギア比が正しくありません パジェロミニ

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コード番号P0731: 1 速ギア比が正しくありません手術ECUは入出力軸速度センサーからの出力信号に基づいて現在のギア/速度を検出します。診断コードの設定条件状態の確認

  • エンジンは作動しています。
  • 現在のギア位置は1速(Dレンジ)です。

判断基準

  • 変速後、変速比を乗算した出力軸回転数センサ出力値が入力軸回転数センサ出力値と所定範囲以上乖離した場合、コードNo. P0731が設定されています。

考えられる原因

  • シフトソレノイド(S2)の故障
  • トランスミッションワイヤーハーネスの故障
  • バルブボディAssyの故障[ライン圧コントロールソレノイド(SLT)、プレッシャーコントロールソレノイド(SL2、SL3、SL4、SL5)、油圧系統]
  • トランスミッションアセンブリの故障
  • A/T-ECUの故障

診断手順STEP1.タイムラグテスト。

を参照してください。 チェック結果は正常ですか?

ステップ 2 に進みます。

ステップ 4 に進みます。ステップ 2. トルコンのストールチェック。

を参照してください。 チェック結果は正常ですか?

はい:ステップ 3 に進みます

ステップ 4 に進みます。STEP3. 油圧テスト。

を参照してください。 チェック結果は正常ですか?

ステップ 5 に進みます。

ステップ 4 に進みます。ステップ 4. ソレノイドを確認します。

圧力制御ソレノイド(SL2、SL3、SL4、SL5)、ライン圧制御ソレノイド(SLT)、シフトソレノイド(S2)を点検してください(圧力制御ソレノイド(SL2 、SL3、SL4、SL5)の点検については「圧力制御ソレノイド(SL2、SL3、SL4、SL5)の確認について」を参照) 、ライン圧コントロールソレノイド(SLT)のチェック、シフトソレノイド(S2)のチェックを行う場合は、ステップ6からの手順を実行してください。 チェック結果は正常ですか?

トランスミッションアセンブリを交換します。

NO <シフトソレノイド(S2)が異常の場合>:シフトソレノイド(S2)を交換します。

NO <上記以外のソレノイドが異常の場合> :バルブボディAss'yを交換します。STEP5. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)イグニッションスイッチ:「LOCK」(OFF) → 「ON」

(2)路上テストを実施します( 参照)。

(3)ダイアグノシスコードが再設定されているか確認してください。 ダイアグノシスコードは設定されていますか?

バルブボディAssyを交換してください。その後、ステップ 6 に進みます。

断続的な故障(GROUP 00 - 断続的な故障の対処方法を参照)。STEP 6. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)イグニッションスイッチ:「LOCK」(OFF) → 「ON」

(2)路上テストを実施します( 参照)。

(3)ダイアグノシスコードが再設定されているか確認してください。 ダイアグノシスコードは設定されていますか?

トランスミッションアセンブリを交換します。

手続きは完了です。

DTC P0731:1速ギア比が正しくありません 三菱

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