DTC P07E5 P2711 ニュートラル状態(Dレンジ)ランサー

[制御圧力なし][圧力制御ソレノイド (SL1) の固着] 三菱 ギャランフォルティス スポーツバック スターワゴン トライトン ミラージュ RVR ekクロス スペース カスタム EV ワゴン アウトランダー エクリプス クロス D:2 D:3 D:5 PHEV デリカ ミニ ミニキャブ バン トラック ミツビシ タウンボック エボリューション

コード番号P07E5:ニュートラル状態(Dレンジ)[制御圧力なし]コードNo. P2711: ニュートラル状態 (D レンジ) [圧力制御ソレノイド (SL1) の固着]手術ECUは入出力軸速度センサーからの出力信号に基づいて現在のギア/速度を検出します。診断コードの設定条件状態の確認

  • エンジンは作動しています。
  • セレクターレバーが「D」位置にあります。
  • 現在のギア位置は 1 速から 5 速です。
  • 出力軸回転数は500r/min以下です。

判断基準

  • 6速への変速要求にもかかわらず、ニュートラルギアが所定時間継続した場合には、ダイアグコードNo. P07E5またはP2711が設定されています。

考えられる原因

  • トランスミッションワイヤーハーネスの故障
  • バルブボディAssyの故障[ライン圧コントロールソレノイド(SLT)、プレッシャーコントロールソレノイド(SL1、SL2、SL3、SL4、SL5)、油圧系統]
  • A/T-ECUの故障

診断手順STEP1.タイムラグテスト。

を参照してください。 チェック結果は正常ですか?

ステップ 2 に進みます。

ステップ 4 に進みます。ステップ 2. トルコンのストールチェック。

を参照してください。 チェック結果は正常ですか?

はい:ステップ 3 に進みます

ステップ 4 に進みます。STEP3. 油圧テスト。

を参照してください。 チェック結果は正常ですか?

ステップ 5 に進みます。

ステップ 4 に進みます。ステップ 4. ソレノイドを確認します。

圧力制御ソレノイド (SL1、SL2、SL3、SL4、SL5) およびライン圧力制御ソレノイド (SLT) を確認してください ( [圧力制御ソレノイド (SL1、SL2、SL3、SL4、SL5) の確認とライン圧力については]を参照)圧力制御ソレノイド(SLT)の確認は手順6】から実施してください。 チェック結果は正常ですか?

トランスミッションアセンブリを交換します。

バルブボディAssyを交換してください。STEP5. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)イグニッションスイッチ:「LOCK」(OFF) → 「ON」

(2)路上テストを実施します( 参照)。

(3)ダイアグノシスコードが再設定されているか確認してください。 ダイアグノシスコードは設定されていますか?

バルブボディAssyを交換してください。その後、ステップ 6 に進みます。

断続的な故障(GROUP 00 - 断続的な故障の対処方法を参照)。STEP 6. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)イグニッションスイッチ:「LOCK」(OFF) → 「ON」

(2)路上テストを実施します( 参照)。

(3)ダイアグノシスコードが再設定されているか確認してください。 ダイアグノシスコードは設定されていますか?

トランスミッションアセンブリを交換します。

手続きは完了です。

DTC P07E5:P2711:ニュートラル状態(Dレンジ)[制御圧力なし][圧力制御ソレノイド (SL1) の固着] 三菱

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