DTC P0828:シフトスイッチ(アップスイッチ/ダウンスイッチ)

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コード番号P0828:シフトスイッチ(アップスイッチ/ダウンスイッチ)手術シフトスイッチはドライバーが選択したシフトアップ/シフトダウンを検出し、A/T-ECUに情報を送信します。診断コードの設定条件状態の確認

• イグニッションスイッチは「ON」の位置にあります。

判断基準

• セレクトスイッチがスポーツモード以外の場合、シフトスイッチのUP/DOWN信号を10秒間連続検出するとコードNo. P0828が設定されています。

考えられる原因

• セレクターレバーAssy（シフトスイッチ）の不具合
• ハーネスのワイヤーとコネクターの損傷
• A/T-ECUの故障

診断手順ステップ1. A/T-ECUコネクタの抵抗を測定します。

(1)コネクタを外し、ワイヤーハーネス側の端子 UPSW 線とボディアース間の抵抗を測定します。

(2)セレクターレバーの位置: シフトアップしてセレクターレバーを押し続けます。

OK：導通あり（2Ω以下）

(3)セレクターレバー位置：上記以外。

OK: 導通なし チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます。

ステップ 2 に進みます。STEP 2. シフトスイッチ（アップスイッチ）を確認します。

を参照してください。 チェック結果は正常ですか？

シフトスイッチアセンブリコネクタとA/T-ECUコネクタ間のUPSWラインにショートがないか確認してください。次に、コネクタまたはワイヤリング ハーネスを修理します。

セレクターレバーAssyを交換します。ステップ 3. A/T-ECU コネクタの抵抗を測定します。

(1)コネクタを外し、ワイヤーハーネス側の端子DWSW線とボディアース間の抵抗を測定します。

(2)セレクターレバーの位置: シフトダウンしてセレクターレバーを押し続けます。

OK：導通あり（2Ω以下）

(3)セレクターレバー位置：上記以外。

OK: 導通なし チェック結果は正常ですか？

ステップ 5 に進みます。

ステップ 4 に進みます。STEP 4. シフトスイッチ（ダウンスイッチ）を確認します。

を参照してください。 チェック結果は正常ですか？

シフトスイッチアセンブリコネクタとA/T-ECUコネクタ間のDWSWラインにショートがないか確認してください。次に、コネクタまたはワイヤリング ハーネスを修理します。

セレクターレバーAssyを交換します。STEP5. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)イグニッションスイッチ：「LOCK」(OFF) → 「ON」

(2)ダイアグノシスコードが再設定されているか確認してください。 ダイアグノシスコードは設定されていますか？

A/T-ECUを交換します。

断続的な故障（GROUP 00 - 断続的な故障の対処方法を参照）。