DTC C121D ブレーキ液圧センサー回路 RVR ekクロス スペース

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コード番号C121D ブレーキ液圧センサー回路

注意	CAN バスラインに問題がある場合、誤った診断コードが設定される可能性があります。この診断の前に、CAN バス ラインを診断してください (GROUP 54C - CAN バス診断表を参照)。ECUを交換するときは必ず、CANバスラインが正常であることを確認してください。

手術油圧センサは油圧ユニットに内蔵されています。ブレーキペダルを踏み込むと、マスターシリンダーから加わるブレーキ圧を圧力センサーが検出し、電圧信号に変換して出力します。診断コードの設定条件圧力センサー出力信号が基準値範囲外の場合、ASC-ECUはこのダイアグコードを出力します。考えられる原因

• ブレーキペダルの高さが間違っている
• ストップランプスイッチの調整不良
• マスターシリンダーの故障
• ブレーキブースターの故障
• 外部ノイズの干渉
• ASC-ECU故障

診断手順STEP 1. ブレーキペダルの点検

グループ 35A - 車内サービス、ブレーキ ペダル チェックを参照してください。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 2 に進みます。

修理してください。STEP 2. ストップランプスイッチの取り付け確認

グループ 35A - 車内サービス、ブレーキ ペダル チェックを参照してください。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます。

修理してください。STEP 3. ブレーキブースターのチェック

「グループ 35A - 車内サービス/ブレーキブースターの動作チェック」を参照してください。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 4 に進みます。

ブレーキブースターを交換します (グループ 35A - マスターシリンダーアセンブリおよびブレーキブースター<LHD (4B4, 4B1)>、<LHD (4N1)>、<RHD (4B4)> または<RHD (4N1)> を参照)。STEP4. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)ダイアグノシスコードを消去します。

(2)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします。

(3)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします。 ダイアグノシスコードNo.C121Dは設定されていますか？

油圧ユニット（ASC-ECU一体型）を交換します（ 参照）。

トラブルは断続的な誤動作である可能性があります (GROUP 00 - トラブルシューティングの使用方法/断続的な誤動作への対処方法を参照)。