DTC C121E ブレーキ液圧センサー RVR ekクロス スペース

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C121E ブレーキ液圧センサー

注意CAN バスラインに問題がある場合、誤った診断コードが設定される可能性があります。この診断の前に、CAN バス ラインを診断してください (GROUP 54C - CAN バス診断表を参照)。ECUを交換するときは必ず、CANバスラインが正常であることを確認してください。

手術油圧センサは油圧ユニットに内蔵されています。ブレーキペダルを踏み込むと、マスターシリンダーから加わるブレーキ圧を圧力センサーが検出し、電圧信号に変換して出力します。診断コードの設定条件この診断コードは以下の場合に設定されます。

  • 圧力センサーのオフセットが規格値範囲外の場合
  • 推定圧力温度センサーが異常の場合

考えられる原因

  • ブレーキペダルの高さ調整が正しくない
  • マスターシリンダーの故障
  • ブレーキブースターの故障
  • ストップランプスイッチの取り付け位置が間違っている
  • ストップランプスイッチ故障
  • ブレーキの引きずり
  • ASC-ECU故障

診断手順STEP 1. ブレーキペダルの点検

グループ 35A - 車内サービス、ブレーキ ペダル チェックを参照してください。 チェック結果は正常ですか?

ステップ 2 に進みます。

修理してください。STEP 2. ストップランプスイッチの取り付け確認

グループ 35A - 車内サービス、ブレーキ ペダル チェックを参照してください。 チェック結果は正常ですか?

ステップ 3 に進みます。

ストップ ランプ スイッチを正しく取り付けてください (グループ 35A - ブレーキ ペダルを参照)。STEP 3. ストップランプスイッチの導通確認

グループ 35A - ブレーキ ペダル、検査を参照してください。 チェック結果は正常ですか?

ステップ 4 に進みます。

ストップ ランプ スイッチを交換します (グループ 35A - ブレーキ ペダルを参照)。STEP4.ブレーキ引きずりチェック

ブレーキ システムの引きずりをチェックします (グループ 35A - 車載サービス、ブレーキ引きずり力のチェックを参照)。 チェック結果は正常ですか?

ステップ 5 に進みます。

修理してください。STEP5. ブレーキブースターのチェック

グループ 35A - 車内サービス、ブレーキブースターの動作チェックを参照してください。 チェック結果は正常ですか?

ステップ6に進みます。

ブレーキブースターを交換します (グループ 35A - マスターシリンダーアセンブリおよびブレーキブースター<LHD (4B4, 4B1)>、<LHD (4N1)>、<RHD (4B4)> または<RHD (4N1)> を参照)。STEP 6. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします。

(2)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします。 ダイアグノシスコードNo. C121Eセット?

油圧ユニット(ASC-ECU一体型)を交換します( 参照)。

トラブルは断続的な誤動作である可能性があります (GROUP 00 - トラブルシューティングの使用方法/断続的な誤動作への対処方法を参照)。

DTC C121E ブレーキ液圧センサー 三菱

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