DTC C2205:SAS 内部エラー RVR ekクロス スペース カスタム

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コード番号C2205: SAS 内部エラー

注意	CAN バスラインに問題がある場合、誤った診断コードが設定される可能性があります。この診断の前に、CAN バス ラインを診断してください (GROUP 54C - CAN バス診断表を参照)。ECUを交換するときは必ず、CANバスラインが正常であることを確認してください。コラムスイッチASSY（ステアリングホイールセンサー一体型）を交換した場合は、必ずASC-ECUに中立点を学習させるキャリブレーションを行ってください（ 参照）。

手術ステアリングホイールセンサーはそのステータス信号をASC-ECUに送信します。診断コードの設定条件この診断コードは、ASC-ECU がステアリングホイールセンサーの故障を検出したときに設定されます。考えられる原因

• CANバスライン異常（外来ノイズ干渉）
• コラムスイッチASSY（ステアリングホイールセンサー一体型）の故障
• ASC-ECU故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE CAN バスの診断

MUT-IIISE を使用して CAN バスラインを診断します。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 2 に進みます。

CAN バス ラインを修復します (GROUP 54C - CAN バス診断表を参照)。STEP 2. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)ダイアグノシスコードを消去します。

(2)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします。

(3)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします。 ダイアグノシスコードNo.C2205は設定されていますか？

コラムスイッチAssy（ステアリングホイールセンサー一体型）を交換し（GROUP 54A - コラムスイッチを参照）、ステップ3に進みます。

断続的な故障（GROUP 00 - トラブルシューティングの使用方法/断続的な故障の対処方法を参照）。STEP3. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)ダイアグノシスコードを消去します。

(2)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします。

(3)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします。 ダイアグノシスコードNo.C2205は設定されていますか？

油圧ユニット（ASC-ECU一体型）を交換します（ 参照）。

これで診断は完了です。