DTC C1806 ACC/FCM目標減速度信号 RVR ekクロス スペース

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コード番号C1806 ACC/FCM目標減速度信号

注意	ECUを交換する前に、通信回路が正常であることを確認してください

手術ASC-ECU は、CAN バスラインを介して ACC/FCM-ECU と通信します 診断コードの設定条件FCMが作動している（自動ブレーキが適用されている）状態で、ASC-ECUがACC/FCM-ECUから異常信号を受信すると、ダイアグノシスコードを設定します 考えられる原因

• ワイヤハーネスまたはCANバスラインのコネクタの故障
• ACC/FCM-ECUの故障
• ASC-ECUの故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE CAN バスの診断

MUT-IIISE を使用して CAN バスラインを診断します  チェック結果は正常ですか？

ステップ2に進む

CAN バス ラインを修復します (「GROUP 54C - CAN バス診断表」を参照) ステップ 2. MUT-IIISE の他のシステム診断コード

MUT-IIISE を使用して、コーディング関連の診断コード (コード番号 C2340 を除く) が ACC/FCM-ECU によって設定されているかどうかを確認します (GROUP 17 - アダプティブ クルーズ コントロール システム (ACC)/診断コード チャートを参照)  ダイアグノシスコードは設定されていますか？

関連する診断コードのトラブルシューティングを行います

ステップ3に進むSTEP3. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します

(1)ダイアグノシスコードを消去します

(2)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします

(3)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします  ダイアグノシスコードNo. C1806セット？

ACC/FCM-ECU を交換します (グループ 17 - アダプティブ クルーズ コントロール システム (ACC) を参照) 次に、ステップ 4 に進みます

断続的な故障（GROUP 00 - トラブルシューティングの使用方法/断続的な故障の対処方法を参照） STEP 4. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します

(1)ダイアグノシスコードを消去します

(2)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします

(3)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします  ダイアグノシスコードNo.C1806は設定されていますか？

油圧ユニット（ASC-ECU一体型）を交換します（ 参照）

これで診断は完了です