DTC U1195:コーディングが完了していません RVR ekクロス

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コード番号U1195: コーディングが完了していません

注意

CAN バスラインに問題がある場合、誤った診断コードが設定される可能性があります。この診断の前に、CAN バス ラインを診断してください (GROUP 54C - CAN バス診断表を参照)。診断コードがNoの場合U1195はASTC-ECUに設定されており、常にCANバスラインを診断します。 CAN バスラインに障害がある場合、誤った診断コードが設定される可能性があります。この場合、設定されたダイアグノシスコードの信頼性は高くありません。ECUを交換するときは必ず、CANバスラインが正常であることを確認してください。油圧ユニット（ASTC-ECU一体型）を交換した場合は、必ずステアリングホイールセンサーおよびG・ヨーレートセンサーの校正を行ってください（ 参照）。

手術この診断コードは、ETACS-ECU のバリアントコーディングが実装されていない場合に設定されます。診断コードの設定条件このダイアグノシスコードはETACS-ECUのバリアントコーディングが実装されていない場合に設定されます。考えられる原因

• CAN バスラインに欠陥があります。
• ETACS-ECUバリアントコーディングは実行されませんでした
• ETACS-ECUの故障
• 油圧ユニットAssy（ASTC-ECU一体型）の不具合

診断手順ステップ 1. MUT-III CAN バスの診断。

MUT-III を使用して CAN バスラインを診断します。 チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます。

CAN バス ラインを修復します (GROUP 54C - CAN バス診断表を参照)。完了したら、ステップ 2 に進みます。ステップ 2. CAN バスラインを修復した後、診断コードを再チェックします。

(1)ダイアグノシスコードを消去します。

(2)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします。

(3)ダイアグノシスコードが設定されているか確認してください。

(4)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします。 ダイアグノシスコードNo. U1195セット？

ステップ 3 に進みます。

これで診断は完了です。ステップ 3. MUT-III を使用して、他のシステムの診断コードを確認します。

ETACS-ECU に診断コードが設定されているかどうかを確認します (GROUP 54A - ETACS、診断コード表を参照)。 ダイアグノシスコードは設定されていますか？

関連する診断コード手順に従ってください (GROUP 54A - ETACS、診断コード表を参照)。その後、ステップ 6 に進みます。

ステップ 4 に進みます。ステップ4. ETACS-ECUコーディングデータのチェック。

MUT-IIIを使用して、ETACS-ECUに保存されているコーディングデータに異常がないか確認します。 チェック結果は正常ですか？

ステップ6に進みます。

ETACS-ECU を交換します (グループ 54A - ETACS-ECU を参照)。次に、ステップ 5 に進みます。STEP5. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)ダイアグノシスコードを消去します。

(2)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします。

(3)ダイアグノシスコードが設定されているか確認してください。

(4)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします。 ダイアグノシスコードNo. U1195セット？

油圧ユニットAssy（ASTC-ECU一体型）を交換します（ 参照）。その後、ステップ 6 に進みます。

トラブルは断続的な誤動作である可能性があります (GROUP 00 - 断続的な誤動作への対処方法を参照)。STEP6. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します。

(1)ダイアグノシスコードを消去します。

(2)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします。

(3)ダイアグノシスコードが設定されているか確認してください。

(4)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします。 ダイアグノシスコードNo. U1195セット？

ステップ 1 に戻ります。

手続きは完了です。