クラッシュゾーンセンサーの取り外し/取り付け [制御システム]

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クラッシュ ゾーン センサーを不適切に取り扱うと、エアバッグやプリテンショナー シートベルトが誤って展開し、重傷を負う可能性があります。クラッシュ ゾーン センサーを取り扱う前に、エアバッグ システムのサービス警告と注意事項をお読みください。

1.イグニッションをオフにします。

2. バッテリーのマイナスケーブルを外し、1分以上待ちます。

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3. フロントバンパーを取り外します。

4. ボルトを取り外します。

5. コネクタを外します。

6. クラッシュゾーンセンサーを取り外します。

7. 取り外しと逆の手順で取り付けます。

8. イグニッションをオン（エンジンをオフまたはオン）にします。

9.エアバッグシステム警告灯が約6秒間点灯することを確認します。

そして出て行きます。

• エアバッグシステム警告灯が正常に作動しない場合は、車載診断システム（エアバッグシステム）を参照してシステムの点検を行ってください。

コネクタ取り外し時の注意

1.矢印で示した部分（1）を押し、図（2）のようにスライドさせます。

2.図に示す場所をテープを巻いたマイナスドライバー（3）で持ち上げ、コネクタ（4）を外します。

• クラッシュゾーンセンサーは、車両への正面衝突または正面オフセット衝突時の衝撃を検出します。

関数

• クラッシュゾーンセンサーは、検出された衝撃を電気信号に変換します。

工事

• クラッシュゾーンセンサーはクラッチセンサーに組み込まれています。
• クラッシュゾーンセンサーはフロントバンパー裏側のシュラウドパネルに取り付けられています。
• 左右独立して衝撃を検知するクラッシュゾーンセンサーを2つ搭載。

手術

• 車両への正面衝突または正面オフセット衝突による衝撃は、クラッシュゾーン センサーに伝達されます。
• クラッシュゾーンセンサーに内蔵されたクラッシュセンサーが衝撃を検知し、信号処理回路で衝撃を電気信号に変換します。
• クラッシュゾーンセンサーは衝撃の度合いを示す信号を送信し、その信号は電気信号に変換されて SAS 制御モジュールに送られます。

フェイルセーフ

• 機能が装備されていません。