イオンセンサーの検査 CX-30 CX-5 CX-60 CX-7 CX-80 MPV
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DTC検査
1. M-MDS を DLC に接続します。2.
2. M-MDSを使用してDTC検査を実行します。
- 点火コイル/イオンセンサーに関連する DTC が存在する場合は、該当する DTC トラブルシューティングに従って、故障箇所を修理します。
目視検査
注記:
- イオンセンサーは点火コイルに内蔵されているため、イオンセンサーを交換すると点火コイル/イオンセンサーの交換も必要になります。
1. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. プラグホールプレートを取り外します。
3. イグニッションコイル/イオンセンサーを取り外します。
4. 点火コイル/イオンセンサーに損傷がないこと、コネクタに腐食や損傷がないことを確認します。
不具合がある場合は、点火コイル/イオンセンサーを交換してください。
目的/機能
- 燃焼室内のイオン発生を検出し、過早着火を検知します。
- 点火プラグにバイアス電圧を印加することで、燃料の燃焼により発生するイオンを電流として検出し、点火コイル内部回路で増幅してPCMに入力します。
工事
- 点火コイルに内蔵されています。
手術
- 点火コイルの二次電流をバイアスコンデンサ(1)に蓄積し、バイアス電圧をスパークプラグに印加してイオン電流(2)を検出します。
- 電流増幅回路(3)で増幅された電流(4)をPCMから点火コイルに引き込みます。
- PCM は点火コイルに送られる電流を測定/変換して監視します。

イオン発生メカニズム
- イオンは燃料の燃焼=化学反応・解離により生成され、生成されたマイナスイオンはバイアス電圧が印加された点火プラグの中心電極へ、プラスイオンは接地されたエンジン壁面へ移動し、点火プラグから点火コイルへ電流が流れます。
フェイルセーフ
- 機能が装備されていません。

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