SAS コントロール モジュールの取り外し/取り付け [標準展開

コントロール システム] 構成 (As Built データの使用) (読み取り/書き込み機能の使用) [標準展開制御システム] CX-30 CX-5 CX-60 CX-7 CX-80 MPV MAZDA 2 マツダ EV ロータリー EV RX-7 RX-8 アクセラ ハイブリッド スポーツ セダン アテンザスポーツワゴン スクラム トラック バン スピアーノ ファミリア フレア カスタム タフ スタイル クロスオーバー ブローニィバン プレマシー プロシード ボンゴ トラック MAZDA 3 セダン ファストバック MAZDA6 セダン ラピュタ ロードスター RF CX-3 MX-30 CX-8

As-Builtデータを使用して構成を行うと、パーソナライゼーション機能の設定値は初期値(工場出荷時の状態)にリセットされます。As-Builtデータを使用して構成を行った後、お客様に設定値を確認してパーソナライゼーション機能の設定を行ってください。

1. M-MDS を DLC に接続します。2.

2. 車両が識別されたら、M-MDSの初期化画面から以下の項目を選択します。

a. 「モジュールプログラミング」を選択します。

3. 次に、画面メニューから次の順序で項目を選択します。

a. 「As-Built」を選択します。

b. 「RCM」を選択します。

4. 画面の指示に従って、構築を実行します。

注意:

  • 設定を行うと、SAS 制御モジュールと CAN ラインに接続された制御モジュール間の CAN 通信が一時的に切断され、通信エラー DTC が検出されることがあります。設定を行った後は、CAN ラインに接続された制御モジュールの DTC を確認し、DTC が検出された場合はクリアしてください。

5. CAN ラインに接続されているすべての制御モジュールの DTC を確認します。

  • DTC が保存されている場合はクリアします。
  • DTC がクリアされていれば、設定が正常に完了しているので手順を終了します。
  • DTC が残っている場合は、DTC に従ってトラブルシューティングを行ってください。
室内照明制御システム

概要 ルームライトコントロールシステムは、ドアの開閉やドアの位置に応じて、室内灯の点灯状態や照度を変化させるシステムです。

Sas制御モジュール構成(読み取り/書き込み機能使用)[標準導入制御システム]

注意: 設定を行う際は、SAS コントロール モジュールを交換する前に、車両仕様情報を読み取る必要があります。M-MDS を車両に接続し、SAS コントロール モジュールを交換してください。

  • 設定を行う場合、SAS制御モジュールを交換する前に、SAS制御モジュールから車両仕様情報を読み取る必要があります。SAS制御モジュールを取り外す前に、M-MDSを車両に接続し、車両識別を行ってください。車両仕様情報は、M-MDSに一時的に保存されます。

1. M-MDS を DLC に接続します。2.

2. 車両が識別されたら、M-MDSの初期化画面から以下の項目を選択します。

a. 「モジュールプログラミング」を選択します。

3. 次に、画面メニューから次の順序で項目を選択します。

a. 「プログラマブルモジュールのインストール」を選択します。

b. 「RCM」を選択します。

4. 画面の指示に従って設定を実行します。

注意:

  • 設定を行うと、SAS 制御モジュールと CAN ラインに接続された制御モジュール間の CAN 通信が一時的に切断され、通信エラー DTC が検出されることがあります。設定を行った後は、CAN ラインに接続された制御モジュールの DTC を確認し、DTC が検出された場合はクリアしてください。

5. CAN ラインに接続されているすべての制御モジュールの DTC を確認します。

  • DTC が保存されている場合はクリアします。
  • DTC がクリアされていれば、設定が正常に完了しているので手順を終了します。
  • DTC が残っている場合は、DTC に従ってトラブルシューティングを行ってください。
Sas 制御モジュール構成 (As Built データの使用) [標準展開制御システム]

注意: As-Built データを使用して構成を実行すると、パーソナライズ機能の設定値は初期値 (工場出荷時の状態) にリセットされます。 ... を確認してください。

Sas 制御モジュールの取り外し/取り付け [標準展開制御システム]

警告: SAS コントロール モジュールまたはエアバッグ モジュールを不適切に取り扱うと、エアバッグ モジュールとプリテンショナー シートベルトが誤って展開され、重傷を負う可能性があります。次の点に注意してください。

  • SAS コントロール モジュールまたはエアバッグ モジュールを不適切に取り扱うと、エアバッグ モジュールとプリテンショナー シートベルトが誤って展開され、重傷を負う可能性があります。エアバッグ モジュールを取り扱う前に、エアバッグ システムのサービス警告と注意事項をお読みください。
  • SAS コントロール モジュールが取り付けナットで完全に固定されていない状態でコネクタを接続し、イグニッション スイッチを ON の位置にすると、SAS コントロール モジュールは何かが軽く接触しただけでも衝撃を感知し、エアバッグ モジュールやプリテンショナー シートベルトが誤って展開される可能性があります。
  • DSC センサーの初期化手順が完了していない場合、DSC が動作不能となり、予期せぬ事故が発生する可能性があります。そのため、SAS コントロール モジュールを交換した後は、必ず DSC センサーの初期化手順を実行して、DSC が適切に動作するようにしてください。
  • SAS コントロール モジュールを新しいものに交換したときに設定を行わないと、SAS コントロール モジュールに車両仕様情報が保存されず、システムが正常に動作しません。

注意:

  • SAS コントロール モジュールを交換する場合は、SAS コントロール モジュールを取り外す前に必ず設定手順を実行してください。設定を実行せずに SAS コントロール モジュールを取り外すと、DTC B0003:53 が表示されます。
  • 設定を行う場合、SAS制御モジュールを交換する前に、SAS制御モジュールから車両仕様情報を読み取る必要があります。SAS制御モジュールを取り外す前に、M-MDSを車両に接続し、車両識別を行ってください。車両仕様情報は、M-MDSに一時的に保存されます。

注記:

  • 交換前のSAS制御モジュールには、車両仕様情報が保存されています。
  • 新しい SAS 制御モジュールには、車両の仕様情報は保存されません。
  • 交換前のSAS制御モジュールから車両仕様情報を読み取ることができない場合は、As-Builtデータを使用して構成を実行します。

1. SAS コントロール モジュールを交換する場合は、設定を実行します。

2. イグニッションをオフにします。

3. バッテリーのマイナスケーブルを外し、1分以上待ちます。

..

4. 次の部品を取り外します。

a. フロントコンソールボックス。

b. シフトレバーノブ(MTX)。

c. シフトパネル。

d. 上部パネル。

e. リアコンソール。

5. パーキングブレーキレバーを邪魔にならない位置に設定します。

6. コネクタを外します。

7. ボルトを取り外します。

8. SAS コントロール モジュールを取り外します。

9. 取り外しと逆の手順で取り付けます。

10. イグニッションをオン(エンジンをオフまたはオン)にします。

11.エアバッグシステム警告灯が約6秒間点灯することを確認します。

そして出て行きます。

  • エアバッグシステム警告灯が正常に作動しない場合は、車載診断システム(エアバッグシステム)を参照してシステムの点検を行ってください。

12. DSC センサーの初期化手順を実行します。

注記:

  • 車両仕様情報の読み書きで設定ができない場合は、SAS制御モジュールを交換した後、As-Built情報を使用して設定を行ってください。
マツダ CX-30 CX-5 CX-60 CX-7 CX-80 MPV MX-30  SAS コントロール モジュールの取り外し/取り付け [標準展開コントロール システム] 構成 (As Built データの使用)  (読み取り/書き込み機能の使用) [標準展開制御システム]

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