電動ファン制御 CX-7 CX-80 MPV MAZDA2 ロードスター RF

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概要

  • 車両状態に応じて冷却ファンを作動させ、ラジエーターとコンデンサーを冷却することで、エンジンの信頼性と冷却性能を向上しました。

ブロック図

マツダ RX-7 RX-8 MAZDA2 3 スクラム ロードスター 電動ファン制御

手術

  • PCM は以下の条件によって要求風量を決定します。

操作パターン

要求風量冷却ファンリレー冷却ファンモーター
1位No.2/No.31位No.2
空気の流れがないオフオフ停止停止
小さいの上オフ低速低速
大きいの上の上高速高速

エンジン冷却水温度条件

  • エンジン冷却水温度に応じてPCM出力デューティ比を制御します。
  • エンジン冷却水温度が下がっている間の制御温度は、上昇しているときとは異なる方法で制御されます。

エアコン作動状態

  • エアコンスイッチオン時に冷媒圧力と車速に応じて要求風量を制御します。
動作条件要求風量
以下の条件をすべて満たす場合。冷媒圧力:1.3MPa(13kgf/cm2、189psi)以下、車速:45km/h(28mph)以上冷媒圧力:2.2MPa(22kgf/cm2、319psi)以下、車速:85km/h(53mph)以上空気の流れがない
以下の条件をすべて満たす場合。冷媒圧力:1.3 MPa {13 kgf/cm2、189 psi}以下、車速:45 km/h {28 mph}以下冷媒圧力: 1.3〜1.5 MPa {14〜15 kgf/cm2、189〜217 psi}、車速: 85 km/h {53 mph}以下冷媒圧力: 1.5〜2.2 MPa {16〜22 kgf/cm2、218〜319 psi}、車両速度: 65〜85 km/h {41〜52 mph}小さい
以下の条件をすべて満たす場合。冷媒圧力: 1.5〜2.2 MPa {16〜22 kgf/cm2、218〜319 psi}、車速: 65 km/h {40 mph}以下冷媒圧力:2.2MPa{22kgf/cm2, 319psi}以上大きい

冷却制御後

車両速度25 km/h(16 mph)以上の運転記録あり

エンジンの高負荷走行が継続した直後にイグニッションスイッチをオフにすると、高温による燃料供給不良によりエンジンが再始動できなくなる可能性があるため、以下の条件をすべて満たすとPCMは冷却ファンを最大9分間作動(要求風量:低)させます。

エンジン冷却水温度: 90°C {194 °F}以上

エンジンの蓄積熱量は非常に大きい

マツダ CX-30 CX-5 CX-60 CX-7 CX-80 MPV MX-30 電動ファン制御

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