エンジン冷却水温度 (ECT) センサー取り外し/取り付け 検査 点検
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ECTセンサーNo.1
1.ECTセンサーNo.1を取り外します。
2. ECTセンサーNo.1を温度計の入った水の中に入れ、水を徐々に加熱します。

3. ECTセンサーNo.1の端子AとB間の抵抗を測定します。

- 指定どおりでない場合は、ECTセンサーNo.1を交換してください。
仕様
ECT (°C {°F}) | 抵抗(キロオーム) |
20 {68} | 約2.45 |
80 {176} | 約0.318 |

ECTセンサーNo.2
1.ECTセンサーNo.2を取り外します。
2. ECTセンサーNo.2を温度計の入った水の中に入れ、水を徐々に温めます。

3. ECTセンサーNo.2の端子AとB間の抵抗を測定します。

- 指定どおりでない場合は、ECTセンサーNo.2を交換してください。
仕様
ECT (°C {°F}) | 抵抗(キロオーム) |
20 {68} | 約2.45 |
80 {176} | 約0.318 |

ECTセンサーNo.1
1. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. プラグホールプレートを取り外します。
3. エンジン冷却液を排出します。
4. キャッチタンクから蒸発ホースNo.1を引き出して脇に置きます。

5. 換気ホースをエアホースから引き出し、脇に置きます。

6. クリップを外し、配線ハーネスを緩めます。

7.ECTセンサーNo.1コネクタを外します。
8. SSTを使用してECTセンサーNo.1を取り外します。
。

9. 取り外しと逆の手順で取り付けます。
10. エンジン冷却液を補充します。
ECTセンサーNo.2
1. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. エンジン冷却液を排出します。
3. ブラケットを持ち上げます。
4.ECTセンサーNo.2コネクタを外します。
5. ECTセンサーNo.2を水道管から取り外します。

6. 取り外しと逆の手順で取り付けます。
7. エンジン冷却液を補充します。
目的/機能
- 主に燃料噴射量を決定するための基礎情報としてECTを検出します。
- ECTを検出し、ECT信号としてPCMに入力します。
- ECTセンサーNo.2はOBDにのみ使用されます。
工事
ECTセンサーNo.1
- 排水ケースに取り付けます。
- ECTを検知するための検知素子としてサーミスタを採用しました。
ECTセンサーNo.2
- 水道管に設置します。
- ECTを検知するための検知素子としてサーミスタを採用しました。
手術
- ECTに応じて変動する信号をPCMに入力します。
ECTセンサー特性

フェイルセーフ
ECTセンサーNo.1
DTC番号 | フェイルセーフ機能 |
P0117:00 | エンジン制御の水温を 40 °C {104 °F} に固定し、アイドル空気制御の水温を 80 °C {176 °F} に固定します。冷却ファン(高速回転)を作動します。シフトチェンジ時の燃料カット制御を抑制します。 |
P0118:00 | エンジン制御の水温を 40 °C {104 °F} に固定し、アイドル空気制御の水温を 80 °C {176 °F} に固定します。冷却ファン(高速回転)を作動します。シフトチェンジ時の燃料カット制御を抑制します。 |
ECTセンサーNo.2
- 機能が装備されていません。

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