コネクティング ロッド、コネクティング ロッド ベアリング CX-7

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コネクティングロッド

  • コネクティングロッドは、ピストンピンとクランクピンを噛み合わせることで、ピストンの往復運動をクランクシャフトに伝達します。

コネクティングロッドベアリング

  • コネクティングロッドベアリングはクランクピンの外周面に油膜を形成し、滑りによる摩耗を防止します。

工事

コネクティングロッド

  • コネクティングロッドはピストンピンとクランクピンの間に取り付けられます。
  • 軽量化のため高強度鍛造炭素鋼を採用しました。
  • コネクティングロッドをコネクティングロッドキャップから折り取って分離するクラッキング方式※1を採用し、精度を向上しました。
  • Iシャフトから大端部にかけての形状を最適化することで軽量化を実現。
  • ピストンとの接続部をフルフロートタイプとし、小端形状をさらにテーパー化することで、ピストンを含めた往復慣性重量の低減を実現しました。
  • コネクティングロッドボルトに塑性域締め付け方式※2を採用し、軸力の安定性を向上しました。

※1コネクティングロッドの大端部を一体成型した後に折り取り、コネクティングロッドとコネクティングロッドキャップを分離する方法。コネクティングロッドとコネクティングロッドキャップを組み立てる際には、折り取り時にできた合わせ面形状を利用するため、ダウエルピンが必要となる。

※2塑性域締め付けとは、ボルトの回転角度を利用して締め付けを制御する方法です。ボルトの変形が不可逆にならない領域(塑性締め付け領域)まで締め付けることにより、軸力の変動を抑制します。

コネクティングロッドベアリング

上部および下部のコネクティングロッドベアリングはアルミニウム合金製です。

コネクティングロッドベアリングはクランクピンの外側に取り付けられています。

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