ピストン、ピストン リング、ピストン ピンCX-7 CX-80 MPV

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ピストン

  • シリンダーブロックのシリンダー内のピストンは、空気と燃料の混合気が燃焼するときに受ける圧力によって往復運動します。

ピストンリング

  • ピストンリングは、コンプレッションリング(トップリング、セカンドリング)とオイルリングから構成され、次のような機能を持っています。
    • 圧縮リングは、ピストンの周囲からシリンダー内の圧力が漏れるのを防ぎます。
    • オイルリングはシリンダー壁に付着した余分なエンジンオイルを除去します。
  • ピストンリングはピストンの熱をシリンダー壁に伝達し、ピストンを冷却します。

ピストンピン

  • ピストンの往復運動は、ピストンピンとコネクティングロッドの接続によってコネクティングロッドに伝達されます。

工事

ピストン

  • 高温強度ピストンは熱伝導性に優れたアルミ合金で作られています。
  • ピストン上面に空洞を設け、初期燃焼炎がピストン上面に当たるのを防ぎ、冷却損失を低減します。
  • ピストンスカート形状の最適化により摺動抵抗を低減しました。
  • ピストン形状の最適化により軽量化を実現。
  • オフセットピストンの採用により、ピストンスラップを抑制します。

ピストンリング

  • トップリングにはバレルフェイスリング、セカンドリングにはテーパーアンダーカットリングを採用しました。
  • オイルリングにはサイドレールとスペーサーからなる3ピースオイルリングを採用しました。
  • ピストンリングを薄肉化することでシリンダー壁への追従性を向上させ、エンジンオイル消費量を増やすことなく低張力ピストンリングを実現し、往復運動時の摺動抵抗を低減しました。

ピストンピン

ピストンはフルフローティングタイプです。

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