燃料ライン圧力検査 CX-7 CX-80 MPV MAZDA2 ロードスター

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警告:

  • 燃料ラインの流出や加圧燃料システムからの漏れは危険です。燃料が発火し、重大な傷害や死亡、損傷を引き起こす可能性があります。これを防ぐには、エンジンを停止した状態で次の点検を行ってください。
  • 燃料は非常に可燃性の高い液体です。加圧燃料システムから燃料がこぼれたり漏れたりすると、重傷や死亡事故、設備の破損につながります。また、燃料は皮膚や目を刺激することもあります。これを防ぐために、「サービス前の注意事項」を参照しながら、常に「燃料ラインの安全手順」を実行してください。
  • 静電気を帯びると火災や爆発を引き起こし、死亡または重傷を負う恐れがあります。燃料系統の作業を行う前に、車体に触れて静電気を放電してください。

注意:

  • クイックリリースコネクタを清掃せずに取り外し/接続すると、燃料パイプやクイックリリースコネクタが損傷する可能性があります。取り外し/接続する前に、必ず布または柔らかいブラシを使用してクイックリリースコネクタの接合部を清掃し、異物がないことを確認してください。

1. 「サービス前の注意事項」を完了します。

2. バッテリーのマイナスケーブルを外します。

3. 図に示すようにクイックリリースコネクタを外します。

マツダ RX-7 RX-8 MAZDA2 3 スクラム ロードスター 燃料ライン圧力検査

4. SSTのレバーを回す

図に示すようにホースと平行にします。

5. SSTを挿入する

クイックリリースコネクタを燃料パイプにカチッと音がするまで差し込みます。

6. クイックリリースコネクタを手で引いて、しっかりと接続されていることを確認します。

7. 以下の手順に従って燃料ポンプを始動します。

  • バッテリーのマイナスケーブルを接続します。
  • M-MDSをDLC-2に接続します。
  • シミュレーション機能「FP」を使用して、燃料ポンプを起動します。
  • 燃料ポンプリレーを取り外します。
    注意:
    • リレーおよびヒューズブロックの間違った端子を短絡すると故障の原因となるため、指定された端子を短絡してください。
  • ジャンパー線を使用して、リレーおよびヒューズ ブロック内の燃料ポンプ リレー端子 C と D を短絡します。
  • バッテリーのマイナスケーブルを接続し、燃料ポンプを作動させます。

8.燃料ポンプを10秒間作動させる

9. 燃料ラインの圧力を測定します。

  • 仕様範囲内でない場合は、次の点を検査してください。
    • 燃料ポンプユニット
    • 燃料ラインの詰まりや漏れ
    • 燃料ライン制限
  • 405〜485 kPa {4.13〜4.94 kgf/cm2、58.8〜70.3 psi}

10. 以下の手順に従って燃料ポンプを停止します。

  • シミュレーション機能「FP」を使用して、燃料ポンプを停止します。
  • 燃料ポンプを停止するには、バッテリーのマイナスケーブルを外します。

11. 5分後に燃料保持圧力を測定する

  • 仕様範囲内でない場合は、次の点を検査してください。
    • 燃料ラインの漏れ
  • 230 kPa {2.35 kgf/cm2, 33.4 psi}以上

12. 「サービス前の注意事項」を完了します。

13. SSTを切断する

14. クイックリリースコネクタを接続します。

15. 「アフターサービスに関する注意事項」を記入します。

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