オイル コントロール バルブ (OCV) 取り外し/取り付け 検査 点検
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コイル抵抗検査
1. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. プラグホールプレートを取り外します。
3. OCVコネクタを外します。
4. 抵抗計を使用して端子 A と B 間の抵抗を測定します。

- 6.9〜7.5オーム [20°C {68°F}]
- 指定どおりでない場合は、OCV を交換してください。
5. 取り外しと逆の手順で取り付けます。
スプールバルブの動作検査
1. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. OCVを取り外します。
3. OCV のスプールバルブが図に示すように最大バルブタイミング進角位置にあることを確認します。

- 指定どおりでない場合は、OCV を交換してください。
4. バッテリーが完全に充電されていることを確認します。
- 指定どおりでない場合は、バッテリーを充電してください。
注記:
- OCV 端子間にバッテリーの正電圧を印加する場合、接続は次のいずれかになります。
- プラスのバッテリーケーブルを端子Aに接続し、マイナスのバッテリーケーブルを端子Bに接続します。
- プラスのバッテリーケーブルを端子Bに接続し、マイナスのバッテリーケーブルを端子Aに接続します。

5. OCV 端子間にバッテリーのプラス電圧を印加し、スプールバルブが作動して最大バルブタイミング遅延位置に移動することを確認します。

- 指定どおりでない場合は、OCV を交換してください。
6. バッテリーのプラス電圧の印加を停止し、スプールバルブが最大バルブタイミング進角位置に戻ることを確認します。
- 指定どおりでない場合は、OCV を交換してください。
7. OCV をインストールします。
警告:
- エンジンが熱くなると重度の火傷を負う可能性があります。整備する前にエンジンを停止し、冷めるまでお待ちください。
1. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. プラグホールプレートを取り外します。
3. 点火コイル/イオンセンサーを取り外します。
4.シリンダーヘッドカバーを取り外します。
5. 表に示されている順序で取り外します。
6. 取り外しと逆の手順で取り付けます。

1 | OCV取付ボルト |
2 | OCCV |
目的、機能
- OCVは油圧可変バルブタイミングアクチュエータへのオイル経路を切り替え、排気バルブの開閉周期を制御します。
工事
- OCVは排気カムシャフトキャップ(No.1)に取り付けられています。
- OCV は、エンジン オイルの通路を切り替えるスプール バルブと、スプール バルブを操作するプランジャー、コイル、リターン スプリングで構成されています。
手術
遅れて
- PCMからの信号によりスプールバルブが遅角側へ移動し、エンジンオイルが排気カムシャフトの遅角オイル通路へ導かれます。
事前に
- PCMからの信号によりスプールバルブが進角側に移動し、エンジンオイルが排気カムシャフトの進角油路に導かれます。
中間点メンテナンス
- PCMからの信号により、スプールバルブは排気カムシャフトへのオイル通路の閉位置に移動します。
- 中間点を維持しながらも進角油路に少量の油を供給する構造とし、低油圧時の保持安定性を向上しました。

フェイルセーフ

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