キー警告灯 (赤)/キー表示灯 (緑) MAZDA2 MX-30 CX-8 CX-30

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目的

KEY警告灯(赤)

  • KEY 警告表示灯 (赤) は、エンジンが始動できないこと、リモート送信機が車両外にあること、またはシステムに故障があることをユーザーに通知します。

KEYインジケータライト(緑)

  • KEY インジケーター ライト (緑) は、エンジン始動条件が満たされたこと、またはリモート トランスミッターのバッテリー電圧が消耗したことをユーザーに通知します。

関数

KEY警告表示灯(赤)

  • システムに異常が検出されると、KEY警告表示灯(赤)が点灯します。
  • エンジンが始動できない場合、イグニッションをACCまたはON(エンジンオフまたはオン)に切り替えて送信機を車外に持ち出すと、KEY警告表示灯(赤)が点滅します。

KEYインジケータライト(緑)

  • エンジン始動条件が満たされると、KEYインジケーターランプ(緑)が点灯します。
  • リモート送信機の電池電圧が消耗すると、KEYインジケーターライト(緑)が点滅します。

工事

  • KEY警告表示灯(赤)/KEY表示灯(緑)はインストルメントクラスターに内蔵されています。
マツダ スピアーノ フレア カスタム タフ スタイル キー警告灯 (赤)/キー表示灯 (緑)

手術

警告表示灯(赤)

  • システムに故障が検出された場合、エンジンが始動できない場合、またはリモート送信機が車両外にある場合、スタートストップユニットは CAN 送信を介してインストルメント クラスターに警告要求信号を送信します。

KEYインジケータライト(緑)

  • エンジン始動条件が満たされた場合、スタートストップユニットは、CAN 送信を介してインストルメント クラスターに KEY 表示灯 (緑) 点灯要求信号を送信します。
  • リモート送信機のバッテリー電圧が消耗している場合、スタートストップユニットは、CAN 送信を介してインストルメント クラスターにバッテリー電圧消耗表示要求信号を送信します。

フェイルセーフ

機能が装備されていません。

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