シートベルト警告アラームMAZDA2 MX-30 CX-8 CX-30 CX-5
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目的
- シートベルト警告アラームは、シートベルトが締められていないことを乗員に警告します。
関数
- インストルメント クラスターは、次の CAN 信号に基づいてシートベルト警告アラームを鳴らします。
- PCMから送信される車速信号
- 運転席/助手席バックルスイッチ信号、SAS制御モジュールから送信される占有センサー信号
運転席・助手席シートベルト警告アラーム音機能
- 運転席/助手席シートベルト警告アラームには、車両停止時、車両走行中、および車両走行中のその後の警告があります。
- 以下の条件がすべて満たされると、アラームが鳴ります。
- イグニッションスイッチON(エンジンオフまたはオン)
- 運転席/助手席のバックルスイッチオン信号(シートベルトが締められていない)が検出されました
- 乗員センサーオン信号(助手席の乗員)が検出されました(助手席シートベルト警告アラームのみ)
- 運転席・助手席シートベルト警告アラーム音パターンは図の通りです。
- 以下の条件がすべて満たされると、アラームが鳴ります。
- 車両の速度は約20km/h{12mph}以上
- 運転席/助手席のバックルスイッチオン信号(シートベルトが締められていない)が検出されました
- 乗員センサーオン信号(助手席の乗員)が検出されました(助手席シートベルト警告アラームのみ)
- 運転席・助手席シートベルト警告アラーム音パターンは図の通りです。
- 以下の条件がすべて満たされると、アラームが鳴ります。
- 車両の速度は約20km/h{12mph}以上
- 乗員センサーオン信号(助手席の乗員)が検出されました(助手席シートベルト警告アラームのみ)
- 初期警報が作動した後、バックルスイッチのオフ信号(シートベルト装着)からオン信号(シートベルト非装着)が検出される
- 運転席・助手席シートベルト警告アラーム音パターンは図の通りです。
- 以下の条件がすべて満たされると、アラームが鳴ります。
工事
- シートベルト警告アラームは、インストルメントクラスターに内蔵されたブザーで鳴ります。
手術
1.インストルメントクラスターは、イグニッションスイッチがオン(エンジンオフまたはオン)のときに、(1)PCMからの車速信号、SAS制御モジュールからの運転席/助手席バックルスイッチ信号および乗員センサー信号を受信します。
2.インストルメントクラスターのマイクロコンピュータは、各信号に基づいてトランジスタ(2)をオンにします。
3.トランジスタがオンになると、警報器との接地回路が確立され、警報音が鳴ります(3)。

フェイルセーフ
機能が装備されていません。
目的
- シートベルト警告灯は、シートベルトが締められていないことを運転者に警告します。
関数
- インストルメント クラスターは、次の CAN 信号に基づいてシート ベルト警告灯を点滅/点灯します。
- PCMから送信される車速信号
- 運転席/助手席バックルスイッチ信号、SAS制御モジュールから送信される乗員検知センサー信号
運転席・助手席シートベルト警告灯表示機能
- 運転席/助手席シートベルト警告灯には、車両停止時の警告、車両走行中の警告、および車両走行中のその後の警告があります。
- 以下の条件をすべて満たすと点滅/点灯します。
- イグニッションスイッチON(エンジンオフまたはオン)
- 運転席/助手席のバックルスイッチオン信号(シートベルトが締められていない)が検出されました
- 乗員センサーオン信号(助手席の乗員)が検出されました(助手席シートベルト警告灯のみ)
- 運転席・助手席シートベルト警告灯の点滅・点灯パターンは図の通りです。
- 以下の条件をすべて満たすと点滅/点灯します
- 車両の速度は約20km/h{12mph}以上
- 運転席/助手席のバックルスイッチオン信号(シートベルトが締められていない)が検出されました
- 乗員センサーオン信号(助手席の乗員)が検出されました(助手席シートベルト警告灯のみ)
- 運転席・助手席シートベルト警告灯の点滅・点灯パターンは図の通りです。
- 以下の条件をすべて満たすと点滅/点灯します
- 車両の速度は約20km/h{12mph}以上
- 乗員センサーオン信号(助手席の乗員)が検出されました(助手席シートベルト警告灯のみ)
- 走行中警報が作動した後、バックルスイッチのオフ信号(シートベルト装着)からオン信号(シートベルト非装着)を検知
- 運転席・助手席シートベルト警告灯の点滅・点灯パターンは図の通りです。
- 以下の条件をすべて満たすと点滅/点灯します。
工事
- インストルメントクラスター内のマイクロコンピューターは、SAS制御モジュールからの運転席/助手席バックルスイッチ信号と乗員センサー信号、およびPCMからの車速信号に基づいて、シートベルト警告灯の点灯/点滅/消灯を制御します。
- 運転席シートベルト警告灯は計器クラスター内に設置されています。
- 助手席シートベルト警告灯は、時計(マニュアルエアコン付)/クライメートコントロールユニット(オートエアコン付)に設定されています。助手席シートベルト警告灯の詳細については、時計(マニュアルエアコン付)/クライメートコントロールユニット[フルオートエアコン](オートエアコン付)を参照してください。
手術
1.インストルメントクラスターは、(1)PCMからの車速信号と、SAS制御モジュールからの運転席/助手席シートバックルスイッチ信号および占有センサー信号を受信する。
2. インストルメントクラスターマイコンは、各信号に基づいてトランジスタ(2)を断続的にオンにして点滅させ、連続的に点灯させます。また、運転者/助手席シートベルト警告要求信号を時計(マニュアルエアコン付き)/クライメートコントロールユニット(オートエアコン付き)に送信します。
3.トランジスタが断続的にオンになると運転席シートベルト警告灯が点滅し(3)、連続的にオンになると運転席シートベルト警告灯が点灯します(3)。

フェイルセーフ
- 機能が装備されていません。

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