オートライトシステムフレアカスタムタフスタイル

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概要

オートライトシステムは、車両上部および前方の照度に応じてTNSとヘッドライトを自動的にオン/オフします。
オートライトシステムは、フロントボディコントロールモジュール（FBCM）によって制御されます。
フロントボディコントロールモジュール（FBCM）は、オートライトシステムのフェイルセーフを実行します。

構造図

システム配線図

関数

オートライトシステムは、オートライトセンサーからヘッドライト点灯/消灯要求信号を受信し、フロントボディコントロールモジュール（FBCM）がヘッドライトの点灯/消灯を切り替えます。
上方および前方の照度センサーがヘッドライトを点灯/消灯すべき照度レベルを検出すると、オートライトセンサーはヘッドライト点灯/消灯要求信号を送信します。
オートライトセンサーは、ヘッドライト点灯要求信号を送信後、車両が夜間走行中であることを検知すると、街灯や店舗照明などの一時的な明るさによりヘッドライトが消灯・点灯を繰り返し、ヘッドライトが消灯しにくくならないように、ナイトモードに切り替えてヘッドライト消灯条件を変更します。

ナイトモード

オートライトセンサーは、ヘッドライト点灯要求信号を送信後、約10分間、上方および前方の照度センサーが約2,000ルクス以下の照度を検知すると、車両が夜間走行中であると判断し、オートライトシステムをナイトモードに切り替えます。
オートライトセンサーは、夜間モード時に上方および前方の照度レベルセンサーによって検出された過去 3 分間の平均照度レベルに基づいて、ヘッドライトのオフ状態を判断します。
算出された過去3分間の平均照度が約4,000ルクス以上の場合、オートライトセンサーはナイトモードを解除し、ヘッドライトオフ要求信号を送信します。
ナイトモード中にヘッドライトスイッチOFF信号が入力されると、オートライトセンサーがナイトモードを解除します。注意：
- 昼間は外気が明るくても、トンネル内を長距離走行したり、トンネル内で交通渋滞が発生したり、車両外気の環境（気温、建物、木の影）が約10分間暗い状態が続いたりすると、夜間走行の条件を満たし、オートライトセンサーがナイトモードに切り替わる場合があります。
- 昼間など外気が明るいときにナイトモードに切り替えた場合、過去3分間の平均照度によってヘッドライトの消灯を判断するため、車両の外気が暗い環境（気温、建物、木の影など）で走行すると、平均照度が不足してヘッドライトの消灯条件を満たさず、ナイトモードが解除されない（ヘッドライトが点灯し続ける）場合があります。

手術