電子制御カップリング　フレア カスタム タフ スタイル

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1. M-MDSをDLC-2に接続します。

2. 車両が識別されたら、M-MDS のツールボックスから次の項目を選択します。

1. 「シャーシ」を選択します。

3. 次に、画面メニューから次の順序で項目を選択します。

1. 「4WD/AWD」を選択します。
2. 「カップリングキャリブレーションデータ書き込み」を選択します。

4. 画面の指示に従って設定を実行します。

注意：

• 設定を行うと、AWD コントロールモジュールと CAN ラインに接続されたコントロールモジュール間の CAN 通信が一時的に切断され、通信エラー DTC が検出されることがあります。設定を行った後、CAN ラインに接続されたコントロールモジュールの DTC を確認し、DTC が検出された場合はクリアしてください。

5. CAN ラインに接続された制御モジュールのすべての DTC を確認します。

DTC が残っている場合は、DTC に従ってトラブルシューティングを行ってください。

DTC が保存されている場合はクリアします。

DTC がクリアされていれば、構成は完全に正常ですので手順を終了します。

警告：

1. リアデファレンシャルオイルを容器に排出します。

2. プロペラシャフトを取り外します。

3. 表に示されている順序で取り外します。

4. 取り外しと逆の手順で取り付けます。

5. リアデファレンシャルオイルを補充します。

1	AWDソレノイドコネクタ
2	カップリング部品(カップリングコンポーネントの取り外しに関する注意事項を参照してください。)(カップリングコンポーネントの取り付けに関する注意事項を参照してください。)
3	ワッシャー

カップリングコンポーネントの取り外しに関する注意事項

1. カップリングユニットをトランスミッションジャッキで支えます。

2. オイルパンシールカッターを使用してカップリングユニットを切り取ります。

カップリングコンポーネントの取り付けに関する注意事項

注記：

• 新しいシーラントを塗布する前に、古いシーラントをきれいに拭き取ってください。
• 塗布したシーラントが硬化し始める前にカップリング部品を取り付けます。
• シーラントを少なくとも30分間硬化させる取り付け後、デファレンシャルに指定されたオイルを充填する前に行ってください。

1. リアデフケースと接触するカップリングケース表面にシーラントを塗布します。

2. カップリングユニットをリアデファレンシャルに取り付けます。

• 23—26 N·m {2.4—2.6 kgf·m、17—19 ft·lbf}

目的、機能

• 電子制御カップリングシステムには、前後輪の牽引力の影響を受けずスムーズに作動する電磁クラッチを採用しました。

工事

• パイロットクラッチで形成されたトルクをカム機構で増幅するカップリング構造により、メインクラッチで高トルクを得ることができ、構成部品の小型軽量化を実現しました。
• 電子制御カップリングは、基本的に電磁クラッチ、カム機構、トルク伝達システムで構成されています。
• 電磁クラッチは、AWDソレノイド（電磁コイル）、磁路を形成するリアハウジング、パイロットクラッチ、アーマチュアで構成されています。
• カム機構はパイロットカム、ボール、メインカムで構成されています。

手術

AWDソレノイド制御電流がオフです

• AWD ソレノイド制御電流が OFF の場合、AWD ソレノイドに電流が流れないため、パイロット クラッチにトルクは発生しません。

AWDソレノイド制御電流がオン

• AWDソレノイド制御電流がONのとき、AWD CMからAWDソレノイドに電流が流れ、カップリングは次のように動作します。
  1. AWDソレノイドの電磁コイルに磁束が形成されます。
  2. アーマチュア内の磁束により、パイロットクラッチが磁気コイル側に吸引され、係合します。これにより、パイロットクラッチに摩擦トルクが発生します。
  3. トルクはパイロットクラッチと噛み合ったパイロットカムに伝達されます。
  4. パイロットカムとメインカムの間に回転差が生じ、この相対的なねじれによりカム機構が作動し、パイロットカムからボール、そしてメインカムへとトルクが伝達され、メインクラッチに作用する押圧力が増幅されます。
  5. メインクラッチが作動すると、前輪からの駆動トルクが後輪に伝達されます。

• メインカムがメインクラッチに及ぼす押圧力の大きさ（つまり、後輪に伝達される駆動トルクの強さ）は、パイロットクラッチと係合するパイロットカムに作用する力の割合に応じて変化します。

フェイルセーフ

ダイレクトマーケティング	フェイルセーフ
P1887:11P1887:12P1887:13P1887:14	コントロールが無効です。