P0963: ライン圧ソレノイドバルブの故障(高入力) ミニキャブ
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P0963: ライン圧ソレノイドバルブの故障(高入力)診断機能CVT-ECU は、ライン圧ソレノイド バルブ回路が開いているか電源へのショートがないかを監視します 判断基準
- 以下のすべての状態が 0.2 秒間持続します
- ライン圧ソレノイドバルブ指令電流は750mA以上です
- CVT-ECUが監視するライン圧ソレノイドバルブ電流は200mA以下です
- 電磁弁駆動回路がアースにショートされていない
- 以下のすべての状態が 0.2 秒間持続します
- 電磁弁駆動回路がアースにショートされていない
- 電磁弁駆動回路系の故障です
考えられる原因
- バルブボディAss'yの不良(ライン圧ソレノイドバルブの不良)
- ワイヤーハーネスとコネクタの損傷
- CVT-ECUの故障
診断手順STEP 1. CVT-ECUコネクタ(PLLS端子)の電圧測定
(1) CVT-ECUコネクタを外し、ワイヤーハーネス側で測定します
(2)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします
(3) CVT-ECUコネクタ(PLLS端子)とボディアース間の電圧を測定します
OK: 0V チェック結果は正常ですか?
NO :コネクタまたはワイヤリング ハーネス (CVT アセンブリ コネクタと CVT-ECU コネクタ間の PLLS ライン) を修理します ステップ 2. CVT アセンブリコネクタと CVT-ECU コネクタ間の PLLS ラインに断線がないか確認します チェック結果は正常ですか?
コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します STEP 3. ライン圧ソレノイドバルブのチェック
ステップ 4 に進みます STEP 4. CVT ASSYコネクターとバルブ本体ハーネスコネクター間の電源ライン(ライン圧ソレノイドバルブライン)の断線を確認する
バルブ本体ハーネスを交換します( 参照) STEP5. ダイアグノシスコード消去後の症状再確認 ダイアグノシスコードは設定されていますか?
CVT-ECUを交換します
断続的な故障(GROUP 00 - 断続的な故障の対処方法を参照)

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