リレーとヒューズブロック取り外し/取り付け/脱着フレア

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目的

各システムで使用するリレーやヒューズをグループ化して収納することで、点検や交換作業がスムーズに行えます。

関数

各システムで使用されるリレーとヒューズはグループ化され、一緒に収納されています。

工事

手術

リレー操作

1. コイルに電流が流れると電磁力が発生します。

2. 発生した電磁力によってスイッチが引き寄せられ、スイッチがオンになります。

3. スイッチの下流にある各部に電流が流れます。

ヒューズ操作

1. 各ヒューズに規定以上の電流が流れると、発熱によりヒューズが溶断します。

2. ヒューズの下流の電流の流れを遮断します。

フェイルセーフ

機能が装備されていません。

1. 図に示す位置にあるサービスホールに、テープを巻いたマイナスドライバーを挿入します。

2.マイナスドライバーを図の矢印(1)の方向に動かし、リレー・ヒューズブロックNo.1を図の矢印(2)の方向に引き上げ、リレー・ヒューズブロックNo.2のタブをリレー・ヒューズブロックNo.1から外します。

3. リレーおよびヒューズブロック No.2 のタブをすべてリレーおよびヒューズブロック No.1 から取り外し、リレーおよびヒューズブロック No.1 をリレーおよびヒューズブロック No.2 から取り外します。

4. 分解と逆の手順で組み立てます。

1. 図に示す位置にあるサービスホールに、テープを巻いたマイナスドライバーを挿入します。

2.リレーおよびヒューズブロック中間カバータブを図の矢印（1）の方向に押しながら、ブラケットを矢印（2）の方向に引き出し、リレーおよびヒューズブロック中間カバータブをブラケットから取り外します。

3. リレーとヒューズブロックの中間カバーのタブをすべてブラケットから取り外し、リレーとヒューズブロックの中間カバーからブラケットを取り外します。

4. 分解と逆の手順で組み立てます。

1. バッテリートレイを取り外します。

2.エアクリーナーケースを取り外します。

3.リレーおよびヒューズブロック上部カバータブを図の矢印（1）の方向に押しながら、リレーおよびヒューズブロック上部カバーを矢印（2）の方向に持ち上げて、リレーおよびヒューズブロック上部カバータブをリレーおよびヒューズブロック中間カバーから取り外します。

4.リレーとヒューズブロックの上部カバーを取り外します。

5. すべてのリレーとヒューズを取り外します。

注意：

リレーとヒューズが取り付けられた状態でリレーおよびヒューズブロックを取り外すと、リレーおよびヒューズブロックの周囲がリレーまたはヒューズに接触し、リレーまたはヒューズが損傷する可能性があります。リレーおよびヒューズブロックを取り外す前に、すべてのリレーとヒューズを取り外してください。

6. フロントボディコントロールモジュール（FBCM）を取り外します。

7. フロントボディコントロールモジュール（FBCM）コネクタを外します。

8.リレーとヒューズブロックのフックを図の矢印（3）の方向に押しながら、エミッションワイヤリングハーネスをリレーとヒューズブロックのフックから離します。

9. 排出配線ハーネスコネクタを外します。

10. ナットとネジを取り外します。

11. 図に示す位置にあるサービスホールに、テープを巻いたマイナスドライバーを挿入します。

12.リレー・ヒューズブロックのクリップタブを図の矢印（4）の方向に押しながら、クリップを矢印（5）の方向に引いて、クリップタブをエンジンマウントから外します。

13. リレーとヒューズブロックをスタッドボルトから引き出し、図のように脇に置きます。

14.フロントハーネスプロテクターNo.2のクリップタブを図の矢印（6）の方向に押しながら、クリップを図の矢印（7）の方向に引いて、クリップタブをエンジンマウントから外します。

15.フロントワイヤハーネスプロテクターNo.2クリップを取り外します。

16.フロントワイヤリングハーネスプロテクターNo.2のキャップを図の矢印（8）の方向に持ち上げます。

17. フロントワイヤリングハーネスプロテクターNo.2をスタッドボルトから引き出し、図のように脇に置きます。

18. 図に示すバンドを切ります。

19. 図に示すように、リレーおよびヒューズブロックの中間カバータブとリレーおよびヒューズブロックの下部カバーの間の隙間にマイナスドライバーを挿入します。

20.マイナスドライバーを図の矢印（9）の方向に動かし、リレーおよびヒューズブロック下部カバーを図の矢印（10）の方向に引き下げ、リレーおよびヒューズブロック下部カバーからリレーおよびヒューズブロック中間カバータブを取り外します。

21. リレーおよびヒューズブロックの中間カバータブをすべてリレーおよびヒューズブロックの下部カバーから取り外し、リレーおよびヒューズブロックの下部カバーをリレーおよびヒューズブロックの中間カバーから取り外します。

22. ワイヤーハーネスクリップタブを図の矢印（11）の方向に押しながら、クリップを図の矢印（12）の方向に押し出して、クリップタブをリレーおよびヒューズブロックから外します。

23. 図に示す位置にあるサービスホールにマイナスドライバーを挿入します。

24.マイナスドライバーを図の矢印（13）の方向に動かし、フロント配線ハーネスコネクタを図の矢印（14）の方向に持ち上げ、コネクタタブをリレーおよびヒューズブロックの中間カバーから取り外します。

25.フロントハーネスコネクタを図の矢印（15）の方向に動かし、フックを外してリレー・ヒューズブロック中間カバーから引き出します。

26. 図に示すように、リレーおよびヒューズブロックの中間カバーとリレーおよびヒューズブロックの間の隙間にマイナスドライバーを挿入します。

27.マイナスドライバーを図の矢印（16）の方向に動かし、リレーおよびヒューズブロックの中間カバーを図の矢印（17）の方向に引き上げ、リレーおよびヒューズブロックのタブをリレーおよびヒューズブロックの中間カバーから取り外します。

28. ボルトを取り外します。

29. アースを外します。

30.図の矢印（18）の方向にマイナスドライバーを動かし、ストッパーを押しながら矢印（19）の方向にワイヤーハーネスを引っ張り、リレーまたはヒューズ端子をストッパーから外します。

31.リレーまたはヒューズの端子を取り外します。

注意：

端子が外れると接触不良により電子部品やシステムが正常に動作しなくなる恐れがあります。端子の位置を変更した後は、配線ハーネスを軽く引っ張って抜けないことを確認してください。

注記：

32. 取り外しと逆の手順で取り付けます。

33. 検証リレーとヒューズブロックの交換を実行します。

リレーおよびヒューズブロック下部カバーの取り付けに関する注意事項

注記：

リレーおよびヒューズブロック下部カバーをリレーおよびヒューズブロック中間カバーに取り付ける場合、ワイヤリングハーネスがリレーおよびヒューズブロック中間カバーとリレーおよびヒューズブロック下部カバーの間に挟まれ、ワイヤリングハーネスが断線またはショートする可能性があります。リレーおよびヒューズブロック下部カバーを取り付ける場合は、リレーおよびヒューズブロック下部カバーを分解し、1 つずつ取り付けてください。

1.図に示すリレーとヒューズブロックの下部カバー1と2の間の隙間にマイナスドライバーを挿入します。

2.マイナスドライバーを図の矢印(1)の方向に動かし、リレー・ヒューズブロック下部カバーNo.1を図の矢印(2)の方向に引き上げ、リレー・ヒューズブロック下部カバーNo.1のタブをリレー・ヒューズブロック下部カバーNo.2から外します。

3.リレーおよびヒューズブロック下部カバーNo.1のタブをすべてリレーおよびヒューズブロック下部カバーNo.2から取り外し、リレーおよびヒューズブロック下部カバーNo.1をリレーおよびヒューズブロック下部カバーNo.2から取り外します。

4.リレーとヒューズブロックの下部カバー1と2を取り付けます。

リレーとヒューズブロックの交換を確認する

1. バッテリーのマイナスケーブルを一時的に接続し、関連する配線ハーネスが加熱されていないことを確認します。

2. イグニッションをオン（エンジンはオフ）にします。

3. ヒューズが切れておらず、関連する配線ハーネスが加熱されていないことを確認します。

4. 次のシステムの初期設定を実行します。