ヤマハ  DTC “c15” (p0115-h/l): 電気ショックセンサー回路の故障

YAMAHA XSR125 700 900 GP YZ125X YZ125X 250FX 450FX YZ65 85LW R125 R15 R1M/YZF-R1 R25 R3 R7

C15 出力電圧が以下の範囲内ではありません。
0.15 V ≤ センサー電圧 < 4.85 V

Ectセンサー回路がオープンまたはショートしています。
電気ショックセンサーの故障。
ECM 故障。
Ectセンサー回路が開いているか、接地回路が開いています。
Ectセンサー回路が接地に短絡しました。
P0115 H センサー電圧が指定値より高くなっています。
ら センサー電圧が規定値より低いです。
配線図

スズキ GSX-R 配線図

トラブルシューティング

注意
マルチ回路テスターを使用するときは、端子の損傷を防ぐため、針の先の尖ったテスタープローブで ECM カプラーの端子に強く触れないでください。

注記
トラブルを修復した後、SDS ツールを使用して DTC をクリアします。「SDS 診断リセット手順の使用」を参照してください。

C15（モード選択スイッチの使用）

ステップ

アクション

はい

いいえ

1

イグニッションスイッチをオフにします。
左側カウリングを取り外します。セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください。
電気接点センサーカプラー（1）の接触不良や緩みがないか確認します。
問題がなければ、電気ショック療法センサーの入力電圧を測定します。

ECTカプラーを外し、イグニッションスイッチをオンにします。
b/bl ワイヤとグランド間の入力電圧を測定します。
問題がなければ、b/bl ワイヤと b/br ワイヤ間の入力電圧を測定します。

特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）

テスターノブ指示電圧（）

Ectセンサー入力電圧4.5 – 5.5 V（（+）端子：b/bl – （–）端子：アース、（+）端子：b/bl – （–）端子：b/br）

電圧は大丈夫ですか？

ステップ2に進みます。
ECM カプラーの接触が緩んでいるか不良です。
b/bl または b/br ワイヤのオープンまたはショート。
P0115-h (SDSの使用)

ステップ

アクション

はい

いいえ

1

イグニッションスイッチをオフにします。
左側カウリングを取り外します。セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください。
電気接点センサーカプラー（1）の接触不良や緩みがないか確認します。
問題がなければ、電気ショック療法センサーのリード線の導通を確認してください。

ECTセンサーカプラーを外します。
ECMカプラーを外します。セクション1cの「ECMの取り外しと取り付け」を参照してください。
針状のプローブをリード線カプラに挿入します。
b/bl 線と端子「32」間の導通を確認します。また、b/br 線と端子「35」間の導通も確認します。
特殊工具
(a): 09900–25008 (マルチ
回路テスターセット)
(b): 09900–25009
(ニードルポイントプローブセット)

テスターノブ表示導通テスト（）

ECMカプラー（ハーネス側）

連続性は大丈夫ですか？

ステップ2に進みます。 B/bl または b/br ワイヤがオープンです。
P0115-l (SDSの使用)

ステップ

アクション

はい

いいえ

1

イグニッションスイッチをオフにします。
左側カウリングを取り外します。セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください。
電気接点センサーカプラー（1）の接触不良や緩みがないか確認します。
問題がなければ、電気ショック療法センサーのリード線の導通を確認してください。

ECTセンサーカプラーを外します。
b/bl ワイヤとアース間の導通を確認します。
テスターから音が聞こえない場合は回路の状態は正常です。

特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）

テスターノブ表示導通テスト（）

ECTセンサーカプラーを接続します。
針状のプローブをリード線カプラに挿入します。
イグニッションスイッチをオンにします。
b/bl ワイヤとグランド間の出力電圧を測定します。
特殊工具
(a): 09900–25008 (マルチ
回路テスターセット)
(b): 09900–25009
(ニードルポイントプローブセット)

テスターノブ指示電圧（）

Ectセンサー出力電圧0.15 – 4.85 V（（+）端子：b/bl – （–）端子：グランド）

導通と電圧は大丈夫ですか?

ステップ2に進みます。
B/bl ワイヤがアースに短絡しました。
ワイヤーに問題がなければ、手順 2 に進みます。
2

イグニッションスイッチをオフにします。
ECTセンサーカプラーを外します。
電気ショックセンサーの抵抗を測定します。
特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ
回路テスターセット）

テスターノブ表示抵抗（Ω）

Ectセンサー抵抗 約2.45 KΩ（20 °C（68 °F）時）（端子間）

注記
詳細については、セクション1cの「ECTセンサー検査」を参照してください。

抵抗は大丈夫ですか？

B/bl または b/br ワイヤがオープンまたはアースにショートしているか、あるいは「32」または「35」の接続が不良です。
配線と接続が正常であれば、断続的なトラブルまたはECMの故障です。
各端子とワイヤーハーネスに断線や接続不良がないか再度確認してください。
ECM を正常なものと交換し、再度検査します。セクション 1c の「ECM の取り外しと取り付け」を参照し