修理方法 サーモスタット取り外し エスティマ 2AZ-FXE 2GR-FE
トヨタ 取り外し エスティマ ハイブリッド ACR50W AHR20W 2AZ-FXE 2GR-FE
車両 サービスマニュアル/ エンジン 冷却/サーモスタット/ 取り外し
取り外し
手順
- 2番エンジンアンダーカバーサブアセンブリを取り外す(オフロードパッケージ付き)
- エンジン1番アンダーカバーサブアセンブリを取り外す
- エンジン冷却液を排出する
- Vバンクカバーサブアセンブリを取り外す
- Vバンクカバーサブアセンブリを取り外す
- ラジエーターサポートをフレームシールから外す 5. ラジエーターサポートをフレームシールから外す
- ラジエーターサポートをフレームシールから外す
(a) 7 つのクリップとラジエーター サポートをフレーム シールから取り外します。
- ラジエーターホース2番を外す
(a) ホースクリップをスライドさせて、サーモスタットサブアセンブリ付きの水入口からNo.2ラジエーターホースを外します。
- 7番ウォーターバイパスホース(オイルクーラー付き)を外します。
(a) ホースクリップをスライドさせて、サーモスタットサブアセンブリ付きの給水口からNo.7水バイパスホースを外します。
- 4番水バイパスホースを外す
(a) ホースクリップをスライドさせて、サーモスタットサブアセンブリ付きの給水口からNo.4水バイパスホースを外します。
- 3番水バイパスホースを外す
(a) ホースクリップをスライドさせて、サーモスタットサブアセンブリ付きの給水口からNo.3水バイパスホースを外します。
- サーモスタットサブアセンブリ付き給水口を取り外す
ヒント:
サーモスタットが取り付けられていない場合、冷却効率が低下します。エンジンがオーバーヒートしやすい場合でも、サーモスタットを取り外さないでください。
(a) サーモスタットサブアセンブリ付きの給水口からコネクタを外します。
(b) クランプを外してワイヤーハーネスを分離します。
(c) タイミングチェーンカバーアセンブリから、2本のボルト、ナット、およびサーモスタットサブアセンブリ付きのウォーターインレットを取り外します。
(d) サーモスタットサブアセンブリ付きの給水口からガスケットを取り外します。




